现代快报讯（通讯员 姚洪兵 于云村 记者 徐红艳）大企业是国民经济的“压舱石”，在抗风险、稳增长、科技创新等领域，为中小企业发挥着“以大带小”的示范引领作用。今年以来，财政部、税务总局陆续出台退税减税新政，帮助大企业盘活存量资金、提振发展信心。江苏是经济大省，大企业数量和规模居全国前列，税务部门加大退税减税政策落实力度，确保各项税收优惠特别是留抵退税及时足额到账，赋能大企业带动大发展，助力稳住经济大盘。

△南京市税务局“税事好商量”税收服务队走进南京依维柯汽车有限公司走访调研，现场为纳税人解难事、办实事。

提高竞争力，激发“新动能”

江苏永钢集团是永卓控股旗下重要的钢铁板块，近年来通过智能化改造，着力打造有“智慧”的新型钢厂。据永钢集团特钢公司产品开发科科长俞杰介绍，通过技术创新，企业设计生产的风电连铸圆坯实现了φ380-1200mm全覆盖，在国内风电轴承钢市场约占四分之一，其自主研发的贝氏体非调质钢、马氏体耐热焊丝钢SA335 P91等产品更是填补了国内空白。

“今年上半年，我们集团共享受增值税留抵退税4928万元，其中永钢就有3126万元。”永卓控股董事局副主席吴惠芳近日拿到税务部门推送的“红利账单”，“以增值税留抵退税为重点的组合式减税降费政策，不仅让企业缓解了资金压力，更增添了企业发展信心！让我们看到了党中央的决心，同时也鼓足了我们的干劲儿！”吴惠芳说。

江苏海力风电设备科技股份有限公司是国内陆海风机组件大型生产企业，生产的塔筒、导管架、单桩占据了60%以上的国内市场，也是江苏打造东部“海上三峡”的重要力量。2019年到2021年间，企业持续增加科技投入，提升核心竞争力，申请办理的高新技术企业税收优惠从991万元逐年递增至7249万元。4月以来，当地税务部门持续优化增值税留抵退税流程，通过“申请、受理、审核、开票、退库”全过程无缝衔接，企业累计已有3585万元留抵退税款到账。

“国内第一台海上6兆瓦大功率风机塔筒来自海力。”公司常务副总经理许成辰十分自豪，“留抵退税用真金白银助推风电产业自主研发走向世界前列。我们将持续加大研发力度，乘势而上寻求更大突破！”

△盐城市税务局开展“退税减税助企行”活动，深入企业宣传辅导，加快税费优惠直达享。

稳住产业链，当好“顶梁柱”

作为中国工程机械之都的明珠，徐工集团在当地培育了一条最为齐全完备的工程机械综合产业链，带动徐州1000多家相关企业配套生长。徐州徐工农业装备科技有限公司（徐工农机）就是其中一家。受前期疫情影响，企业一度面临原材料保障不畅、人工成本增加等困境。

“加上产业链全面升级、新产品厂线技改，都需要大量资金投入，财务一度压力很大。”企业财务负责人吴婷说，在急需用钱的时候，700多万元退税款迅速到账，不仅让企业渡过了难关，还一点没耽误新产品上线。据介绍，企业将把这笔退税款用在XT2004、XT804等型号拖拉机研发上，进一步提升自主研发生产能力，努力为工程机械产业固链强链。

盐城是我国东部沿海重要的汽车工业基地，形成了从整车制造到零部件配套相对完整的产业生态，如今正向集群化的产业新高地迈进，向产业链价值链中高端攀升。作为当地汽车产业的龙头，近年来，悦达起亚汽车受产品和市场等内外部因素影响，销售一直不够理想。

“既要应对芯片短缺、原材料价格上涨和疫情影响，又要弥补新能源车型投放不足，加快研发更多新车型，企业经营压力很大。4、5月份两笔共计2.14亿元退税款解了我们的燃眉之急。” 悦达起亚汽车会计管理部部长陈静表示，税务部门为大企业提供“一企一单”服务，安排专门团队帮助测算退税金额、防范退税风险，及时入袋的退税款缓解了资金短缺压力，为企业加大出口销售及新车型研发提供了有力支持。目前，悦达集团计划与起亚共同增资9亿美元，致力将盐城打造成为起亚出口车和新能源汽车生产基地。

“国家加大增值税留抵退税力度，不仅增量可以及时退，存量还能集中退，让退税资金直达企业。这对资金需求量大的汽车制造企业犹如甘霖，帮助非常大！”在汽车细分市场，南京依维柯汽车有限公司近日也不断传来好消息，新款车型一经推出，订单连连，市场需求火爆。公司财务部经理高若修表示，6月份1890万存量留抵退税到账后，将主要用于企业研发投入和智能制造，有望进一步增强企业的发展活力和市场竞争力。

推进大项目，带动“大发展”

作为国内最大的乙烯综合利用项目，总投资335亿元的卫星化学连云港石化项目是江苏省重大项目之一。该项目一阶段系列装置已于2021年5月正式投产，二阶段正在如火如荼建设中。上半年受疫情影响，连云港石化有限公司销售减少，同时又有增资扩产、购置设备的资金投入需求，导致现金流压力倍增，项目进度建设低于预期。

 “税务部门第一时间把真金白银送到我们口袋，仅4、5月份就为企业办理增值税增量留抵退税9.47亿元，支持项目渡过难关、加速投产。”公司财务总监郦珺介绍，6月1日，项目二阶段系列装置顺利中期交工，包括125万吨乙烯、73万吨环氧乙烷、40万吨聚乙烯、60万吨苯乙烯等装置，以及配套的公用工程等辅助装置，7月将陆续投料试车，预计项目一阶段和二阶段全部投产后，每年将实现营业收入超300亿元。

而作为目前我国乃至世界技术难度最大、建造工艺最为复杂的桥梁之一，今年5月温州瓯江北口大桥正式通车，能为大桥打造“扬州筋骨”，让中铁宝桥（扬州）有限公司副总经理马增岗很自豪。“公司承担了主桥4.2万吨54个钢梁大节段的制造任务。在较短的时间内完成这么大的项目，离不开税务部门的大力支持。”马增岗说。今年4月，1800多万元的留抵税款迅速到账，不仅解决了原材料供应问题，还增强了企业的发展信心，今后将全面推进智能工厂建设，以“智慧宝桥”铸就“中国桥梁”’世界品牌。

大企业是经济发展的重要支柱。下一步，江苏税务部门将持续优化税收营商环境，落实落细包括留抵退税在内的各项组合式税费支持政策，以营商环境之“优”保经济大盘之“稳”，为大企业创新发展赋能添劲，帮助更多市场主体行稳致远，为江苏高质量发展持续走在前列贡献税务力量。

（通讯员供图 编辑 魏如飞）