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推广提速,江苏镇江新能源汽车加快驶入千家万户

今年上半年镇江全市列入统计的工业产品中,新能源汽车产量增长124%,呈现强劲的增长势头;丁卯板块作为全市规模最大的汽车4S店集聚区,上半年新能源汽车销售7.2亿元,同比增长62.7%;丹徒世业镇先锋村新建的两座充电站投入运行,站点内设有120千瓦直流快充一体式充电桩,同时满足14辆电动汽车充电……这是今年江苏省镇江市加快新能源汽车推广应用展露的新气象。



伴随新能源汽车价格战持续升温,以及汽车以旧换新补贴政策推出、新能源汽车下乡系列活动深入开展,全市新能源汽车推广应用持续提速。数据统计显示,1-8月,全市新能源汽车登记注册1.9万辆,新登记车辆渗透率达45.2%,较去年底提高10.6个百分点。截至6月底,新能源汽车保有量6.7万辆,占比8.4%,较去年底提高2.2个百分点。

位于镇江科技新城东园公交场站内,这个镇江市最大的公交场站光伏发电站,光伏发电在区域内自发自用。一辆辆新能源公交车“鱼贯而入”,而停放在场内的新能源公交车正在抓紧充电。

今年4月,镇江市新能源汽车推广应用领导小组办公室印发《2024年镇江市新能源汽车推广应用工作要点》,传递强烈信号,明确要积极抢抓大规模设备更新和消费品以旧换新政策机遇,着力开展新能源汽车推广应用活动,提升公共领域车辆电动化进程。上半年,全市公共领域推广新能源汽车959辆,占当年新增及更新车辆比例87.4%。其中,公交车、邮政及快递车辆全部为新能源车,新能源网约车占比达90.2%。



自去年9月宁镇两地在全国率先实现新能源重卡跨城际互通互换后,马力强劲的绿色动脉在两地港口间瞬间打通,标志着全省新能源换电重卡在公共领域规模化应用迈出第一步。负责新能源重卡换电运营项目负责人介绍,依托镇江港务集团大港分公司开展新能源重卡换电业务,今年已新建换电站1座,累计2座。“目前,我们计划沿沪宁线配套布局建设60座换电站,进一步深化新能源重卡全省通换实践。”

充电设施建设是串联起城市绿色出行地图的关键节点。随着全市持续加大新能源汽车推广应用力度,位于前端的充电设施建设明显加快。乘用车换电运营主体南京蔚来能源公司,在全市累计建有11座换电站。上半年,全市新增新能源汽车充电设施8378个。



新能源汽车推广应用,需要齐抓共管,形成合力。市工信部门正会同市发改、商务、住建、交通运输、机关事务管理等部门和各市区政府,精心组织新能源汽车“三走进”等活动,推动公共领域车辆电动化,做好新能源汽车以旧换新工作,加快新能源汽车推广应用和公共领域新能源汽车充(换)电设施建设。

着眼于加大政策引导,目前镇江市正制定《镇江市2023年度新能源汽车充电基础设施补助实施方案》。市工信局有关人士表示,方案将引导市场主体加快公共领域新能源汽车充电设施建设,特别是在资金分配时统筹考虑,进一步加大对涉农地区的倾斜力度。“希望结合新能源汽车下乡、汽车以旧换新等系列政策,扩大新能源汽车在农村地区推广应用,让新能源汽车更好地走进千家万户。”(全媒体记者 陈志奎 通讯员 邱亚)


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