“双碳”目标下，一座城市如何推动经济社会发展全面绿色转型？
面对这道必答题，盐城已经迈出了探索的步伐。作为全国首批、全省唯一的碳达峰试点城市，盐城坚持以改革创新为根本动力，先行先试（近）零碳产业园建设，高质量建设绿色低碳发展示范区，为实现“双碳”目标贡献盐城力量。
（近）零碳产业园集绿色能源、绿色交通等要素于一身，是绿色低碳发展示范区建设的引领性、标志性工程。
奋楫逐“绿”，阔步向“新”。盐城围绕能源清洁化、产业绿色化、设施低碳化、管理智慧化、认证国际化，推进（近）零碳产业园试点建设，集聚绿色低碳创新要素，提升产业绿色竞争力，奋力在绿色低碳发展新赛道上下好先手棋、勇当排头兵。
先行先试树标杆
绿色低碳发展已成为大势所趋，这既是挑战，也是机遇。
2022年，省委、省政府出台《关于支持盐城建设绿色低碳发展示范区的意见》，明确提出支持条件成熟园区或产业集聚区开展零碳园区建设试点，这是省委、省政府交给盐城先行先试的一项重大任务。
建设（近）零碳产业园是盐城使命所系、发展所需，盐城有条件、有能力、有信心做好这件大事。
那么，盐城的信心源自何处？
风光资源，全球翘楚，盐城是全球最具开发价值的海上风场之一，云集了国家能源、华电、国电投、华能、大唐、华润、中广核、国投电力、三峡新能源等“五大六小”所有新能源开发央企。今年1月至5月，全市新能源累计发电量137.15亿千瓦时，同比增长7.18%，占全省新能源发电量的26.10%，占盐城全社会用电量的69.35%。其中，风电109.30亿千瓦时，同比增长166%；光伏发电23.07亿千瓦时，同比增长49.72%。
盐城最具特色的产业是绿色能源，新能源产业入选省首批战略性新兴产业融合示范集群。盐城是全球海上风电装备综合产能最大的基地之一，海上风电整机产能约占全国的40%。盐城光伏电池片和组件综合产能位居全国城市第一位。
抢占风口，盐城加快布局氢储两大未来产业，推进氢能“制储输用”全链条发展，推进制氢装备、绿氢运输、氢燃料电池和下游示范应用等产业链关键环节，打造沿海绿氢产业示范集群；加快建设多技术路线新型储能产业体系，打造长三角地区新型储能产业示范应用集群。
盐城拥有非常“6+1”比较优势，即地处长三角的区位优势、区域面积大的空间优势、集疏运体系完备的综合物流优势、“风光火气氢”一体发展的综合能源优势、绿色生态宜居的环境优势、乡贤资源丰富的人脉优势以及正在打造的一流营商环境。这些优势至少能为（近）零碳产业园建设提供五大基础条件：承载绿色产业转移、满足大规模绿电需求、承接绿色技术溢出转化、提供多元应用场景、先行先试提前布局。
依托资源禀赋优势，盐城市积极探索具有盐城特色的（近）零碳产业园建设路径，围绕绿色能源、低碳制造、智慧园区、创新孵化和认证服务等方面，进行前瞻性思考、全局性谋划、战略性布局、整体性推进，努力在省内做示范、国内走在前、国际有影响。
敢闯敢干“碳”新路
对盐城而言，建设（近）零碳产业园，是一场硬仗，推动园区产业绿色转型、能源结构调整势在必行。
在大丰港（近）零碳产业园，绿电物理可溯源成为现实；滨海港（近）零碳产业园完成220kV隆兴变、220kV曙东变及110kV工业变现有线路间隔调整改造，为核心区绿电接入奠定良好基础；射阳港（近）零碳产业园全力推动150MW渔光互补项目，持续做大绿电供给量……
建设（近）零碳产业园的核心要点是实施绿色能源替代。盐城在（近）零碳产业园试点建设中，坚持源网荷储一体化打造，紧扣“发得多”扩大“绿电源”，紧扣“送得出”打造“绿电廊道”，紧扣“用得好”推动“绿电存储”。3个（近）零碳产业园被列入省新型电力系统建设园区级试点。
绿色是（近）零碳产业园建设的亮丽底色，这充分体现在光伏、风电、动力电池等绿色产业在园区加速集聚。拿射阳港（近）零碳产业园来说，从风场资源开发大型央企龙源集团，到全球风机整机制造领军企业远景，再到专注于海底电缆研发制造的亨通海能，一个个龙头企业在园区聚链成群。
瞄准高端化、绿色化、智能化发展方向，盐城充分发挥绿电资源优势，推动高附加值、高科技含量的绿色项目优先落户（近）零碳产业园，打造绿色产业、绿色技术等高端要素集聚高地。同时，坚持产业绿色化、绿色产业化，围绕生产、仓储、物流等环节，推动企业低碳化升级和节能降碳改造，推行产品全生命周期绿色低碳管理。
如何科学精准地实现碳盘查和碳管理？盐城市（近）零碳产业园加速“数实融合”，探索构建以数据库、监控网、调度端为核心的智慧能碳管理体系。滨海港（近）零碳产业园以区块链技术为支撑，实现园区绿色电力全生命周期可信证明与多维全景展示，并基于物联设备监测信息，精准掌握碳排放情况，实现碳管理智慧化。
向绿向新向未来
打造（近）零碳产业园，既要做好转型升级的“加法”，还要做好节能减排的“减法”。
作为绿色低碳发展的前沿阵地，盐城市（近）零碳产业园抢抓发展机遇，不断激发创新驱动力，加快发展新质生产力，全面推动产业绿色化、高端化发展，在新赛道上创塑更多绿色优势。
滨海港（近）零碳产业园立足港区优势，持续挖掘“绿电+冷能”独特资源禀赋，将LNG的潜力逐步转化为推动地方发展的强大动力。
6月30日，中国海油盐城“绿能港”一期扩建工程实现机械完工，这标志着我国规模最大的液化天然气（LNG）储备基地全面建成。
使用LNG需要先将其“敷热”变成气态，才能进入国家管网对外输送，在此过程中LNG会吸收热量，同时释放出巨大的冷能。冷能是宝贵资源。滨海港片区LNG冷能交换中心包括LNG换冷装置、公用工程系统等。交换中心建成投运后，将通过回收和利用LNG在汽化过程中释放的冷能，实现能量的高效转化和利用。
把目光转向大丰港（近）零碳产业园，这里正以产业绿色化为抓手，着力壮大新兴产业、积极培植未来产业、焕新发展传统产业。
总投资82.5亿元的岚泽绿色甲醇航煤项目是大丰港（近）零碳产业园重点招引的项目。“我们的项目以农业废弃物为原料，生产出绿色甲醇。”江苏岚泽能源科技有限公司行政总监张晓强介绍，对于航海燃料领域来说，岚泽的绿色甲醇技术提供了一种低碳的替代燃料，有助于减少航海业对化石燃料的依赖，为航运业实现绿色转型提供有力支持。
科技创新是发展新质生产力的核心要素。射阳港（近）零碳产业园坚持科技赋能，鼓励引导企业加大创新投入，不断提高科技成果转化和产业化水平，引领带动产业转型升级。
在射阳中车风电叶片工程有限公司，126米的叶片生产出来只需要48小时，而目前行业内稳定水平在60小时到70小时。生产周期的缩短，依靠的正是科技创新。公司副总经理郝肖军介绍，通过采用国际领先的生产设备和前沿技术，叶片轻量化水平及快速生产交付能力都得到明显提升，同时还进一步降低能耗，为明年顺利投产140米以上的风机叶片打下坚实基础。
积力之所举，则无不胜也；众智之所为，则无不成也。盐城将进一步强化“落实者”的自觉，展现“推动者”的担当，坚定“引领者”的追求，把精心描绘的蓝图变成可感可知的美好现实，以（近）零碳产业园建设之“进”，厚植绿色低碳发展示范区之“基”，奋力书写高质量发展“绿色答卷”。
