今年是共建“一带一路”倡议提出十周年。十年间，无锡以敢为人先的闯劲、海纳百川的胸怀，深度融入共建“一带一路”大格局，持续推进高水平对外开放，铺就了一条繁荣互惠的经贸“高速路”。

随着贸易规模不断扩大，结构持续优化，共建“一带一路”正在激发出澎湃的外贸新动能。今年1-8月，无锡对共建“一带一路”国家出口总额997.6亿元，同比增长5%。

位于锡山区的无锡萨科特新能源科技有限公司抢抓“一带一路”政策发展机遇，多年来积极创新研发适合当地消费市场的光伏组件及储能电池产品，市场占有率稳步提升。乘跨境电商新风口，企业还进行了独立站打造、海外仓布局和社交媒体直播等多重探索，形成线上平台、线下展会相结合的出海模式。近三年，萨科特对共建“一带一路”国家出口额持续增长。

无锡萨科特新能源科技有限公司副总经理夏家喜表示，“国家从政府层面给新能源产业链不少补贴和扶持政策，我们出口的绿色能源产品也非常符合‘一带一路’沿线国家和地区能源转型的特点，南非、乌兹别克斯坦市场发展非常迅速。下一步，我们将积极参加当地的展会，提供更多元化的绿色能源产品，为共建绿色丝绸之路贡献力量。”

外贸企业深拓市场的同时，国际物流网越织越密。去年，无锡成为江苏省内开行中欧接续班列的第一个试点城市。中欧班列提供的稳定、安全、高效的交付，让越来越多的“无锡制造”能在“家门口”出发，搭载“钢铁驼队”将产品送出国门、链接世界。今年以来，无锡中欧班列“朋友圈”持续扩大，货运量持续攀升。1—9月，无锡已开行39列中欧接续班列，发送货物3174标箱，货值约6亿元。

无锡市国际货运班列有限公司市场部经理滕奔告诉记者，“中欧班列保持良好的增长势头，以小天鹅为例，新增无锡到叶卡捷琳堡、新西伯利亚等站点，中欧班列助力越来越多的无锡制造走向‘一带一路’。”

“从中国发到欧洲主要是电子产品，包括新能源汽车电池所用的氧化物类，对我们企业来讲，中欧班列比船快，而且运输方面的成本也降低了。”乐尔幸泛通世物流（上海）有限公司副总经理具泰成说道。

开放早已写入了无锡的城市基因。借势“一带一路”，无锡企业不仅寻觅到了更广阔的商机，还通过参与国际产能合作，获得了走向全球的势能。

凤凰画材赴越南投资建设海外工厂，生产规模扩大数倍，带动企业在欧美的市场占比超过50%；无锡金茂在埃塞俄比亚投资建设自有面料厂和服装厂，加速构建全球供应链，有力带动了出口增长，并为当地创造了1700个就业机会；通用股份在泰国打造轮胎生产基地，2022年实现销售21亿元，并带动无锡相关上下游企业“抱团出海”。截至目前，我市赴共建“一带一路”国家投资项目455个，中方协议投资额50.32亿美元。

无锡市德科立光电子技术股份有限公司副总经理张劭称，“我们响应国家'一带一路'号召，多方面考察了东南亚国家。泰国在区位、税收、人力成本上的优势以及光通讯行业的产业基础，让我们最后选定建设泰国公司，打造一个集研发和生产制造于一体的基地，为全球客户提供更加优质的产品和服务。”

共建“一带一路”倡议提出十年来，无锡以对外开放的主动赢得经济发展的主动、赢得国际竞争的主动。与此同时，共建“一带一路”国家积极投资无锡，绘就“共赢共享”新蓝图。今年以来，无锡经贸代表团奔赴沙特阿拉伯、阿联酋、新加坡等国家拜会对接、考察洽谈、招才引智，一批优质项目成功签约。

捷星航空东南亚区和大中华区地区总经理许海冰表示，“在无锡市政府以及无锡硕放机场的大力支持下，捷星亚洲航空开通了新加坡到无锡的直达客运航班，我们非常看好无锡这个市场。”

截至今年8月，共建“一带一路”国家累计在锡投资项目1074个，协议注册外资累计93.1亿美元，实际使用外资59.8亿美元。十年间，锡商锡企与共建“一带一路”国家的“双向奔赴”频频上演，可以预见，站在又一个十年的新起点上，无锡将乘“一带一路”东风持续扩大开放，与共建“一带一路”国家续写经贸合作发展新篇章。

记者：杨丹妮 蒋霖 程剑书