“谈项目，促合作，赴欧招商，我们出发啦！” 

　　今天（12月9日）凌晨，南京禄口国际机场T2航站楼国际出发厅迎来一支特殊的团队，来自苏州外贸企业和各级商务部门200多人，他们从这里乘坐商务包机飞往法国和德国。据了解，这是2020年疫情以来，中国地方政府首次组织的赴法德两国的经贸合作包机服务，得到商务部、外交部、民航总局的大力支持。

　　随机成员、苏州龙胤盛世集团董事长张杰十分激动。他告诉记者，受疫情影响，这几年与国外客户的交流洽谈受阻，一次见面抵过千封邮件：“很多老朋友只是通过微信、电话联系，这次过去肯定要走一圈，主要围绕汽车工业、生物医药这一块拜访一下。”

　　来自江苏长江纸业有限公司销售总监何弋戈介绍，他们公司这次主要是为了拜访老客户，开拓欧洲新市场。他们已经3年没有和老客户见面，这次去也带了一系列新产品，希望可以给新老客户做好推介。他们新产品中也运用到了许多新工艺，此次欧洲之行也能更好地将他们的设计理念传达给客户。

　　走出去的还有政府工作人员。苏州各级商务部门组成的30支招商小分队将开展跨国公司拜访、城市招商推介、知名金融机构接洽等230多场活动。苏州太仓港经济技术开发区党工委副书记戚振宇说，“近几年，太仓围绕航空航天、汽车零部件、高端装备等进行布局，应该说这几个领域在德国、法国都是有较强优势的。”

　　此次苏州赴欧包机总人数超200人，共派出30个招商小分队，人数超100人，随包机赴欧洲开展招商工作。同时，还有外贸企业高管约100人赴欧洲，维护客户和争取订单。本次大型经贸团将赴欧开展拜访跨国公司、城市招商推介、接洽知名金融机构和商协会等230多场活动，其中在欧洲经济中心城市举办规模型招商活动超过5场，拜访西门子、克诺尔、法孚、凯辉基金等世界500强企业全球总部超过15家，并在法国、德国召开一系列专题宣介会。

　　苏州有超2.9万家外贸企业、近1.8万家外资企业，进出口、出口、进口长期居全国第四、第三、第四位，累计实际使用外资突破1500亿美元，居全国第三。其中对德国、法国等欧洲经贸合作在全国具有重要地位和影响。此次包机服务通过“面对面”拜访和洽谈，既有效拉近了与欧洲客户的距离，增进了彼此间的感情，也达到了维护客户和巩固业务关系的目的。

　　“我们有整整3年没有走出去了。我们想很好地去推介我们苏州优良的营商环境，去推介我们完善的产业生态，去推进我们苏州开放的胸怀。”苏州市商务局局长孙建江向我们介绍了此次包机出行的主要目的。他表示，此次用包机的形式，也是在当前这个特殊的情况下采取的一种特殊方式，今后苏州会有更多常态化的对外招商，更多的企业也会常态化地走出去。

　　南京大学商学院国际经济贸易系教授张二震认为，此次赴欧洲包机之举，是“中国首个赴法国、德国经贸团组包机”，说明这背后需要经过国家多部门审批报备，更说明江苏省市两级早就开始协力推动，来之不易。“这是更好地发挥政府作用的体现，也符合WTO的精神，有利于鼓励企业更好地走出去，开拓国际市场。另外，这对于稳定全球产业链、供应链，对于促进国内经济增长，都是非常有利的。”张二震说。

　　这只是江苏帮助企业赴境外拓市场、签订单诸多行动的“冰山一角”。

　　早在10月27日，疫情以来江苏首个由政府组织的赴境外经贸包机从无锡飞往日本，对接项目12个，涉及金额8亿美元。常州、盐城也已于近期分别派出精干招商分队赴德国、法国、韩国推介营商环境，拜访项目企业。南京、南通、镇江、泰州、宿迁等地正在积极组织团组赴境外参加展会、拜访客户、推进合作。

　　精诚所至，金石为开。11月17日至23日，苏州市商务局组织开展了赴日包机服务工作，距今不到半个月，部分企业已经有了新变化。苏州伊塔电器科技股份有限公司一款能按摩、能塑形的气囊按摩椅，在赴日展示洽谈期间，签下了3年20万台的意向订单，最近，董事长何兴茂每天都要带着团队，与日本客户沟通订单细节：“很多客户跟我说，我们是他们这三年见到的第一家中国合作伙伴。根据和客户的交流情况以及已确定的新项目情况，预计2023年的销售金额相较于2022年将同比增长50%以上。”

　　今年9月，江苏召开全省优化营商环境推进会，会上提出了 “四个最”“三个敢”：努力让各类市场主体在江苏运营成本最低、办事效能最高、贸易投资最便利、发展预期最稳定，让国企敢干、民企敢闯、外企敢投。    

　　如今，围绕发展所需，一系列“量身打造”“雪中送炭”的政策措施，是自然中的必然。张二震认为这些政策措施必让企业心头一暖：“不仅能够推动外贸订单的增加，还能够增强外资对江苏投资环境的信心，维护多元稳定的国际经济格局和经贸关系，有利于建立现代化的产业体系。”

　　（江苏新闻广播/缪鹏程 丁凤云 江苏广电南京中心站/万依 蔡源浩 查金 苏州中心站/耿昊东 我苏网编辑/侯玲）