现代快报讯 12月10日上午11时，南沿江城际铁路站后“四电”工程迎来新节点，由中国铁建电气化局集团有限公司承建的江阴至张家港区间全线第一条接触网附加导线顺利架设完成，这标志着南沿江城际铁路站后四电接触网工程全面进入上部施工阶段。

南沿江城际铁路中铁建电气化局项目部有关负责人表示，本次首条接触网附加导线的成功架设，正值南沿江城际铁路站后“四电”工程“奋战一百天，确保完成年度生产任务”劳动竞赛攻坚关键时期。为确保此次附加导线架设工作顺利完成，达到“首件引领，一次成优”的目标，项目部提前筹备，精密部署，在项目部接触网专业附加导线架设工艺规范的基础上制定了首件专项施工方案，提前组织精干施工人员进行了安全质量交底和首件工艺交底等培训。

南沿江公司有关负责人表示，南沿江城际铁路“四电”工程自9月23日开展“奋战一百天，确保完成年度生产任务”劳动竞赛以来，通信、信息、信号、电力、牵引变电、接触网、房屋建筑等各专业齐头并进，以“逢山凿路 遇水架桥”的企业精神，结合“四电”工程施工特点见缝插针开展施工，作业面成熟一个推进一个，尤其是接触网专业。

现代快报记者了解到，南沿江城际铁路正线全长278.53公里，设计时速350公里,沿线贯穿江苏省经济最发达、人口最密集、城乡一体化程度最高的地区，是长江经济带综合立体交通走廊规划中的重要线路。作为沪宁间第二条城际铁路，该铁路建成后，沿线的句容、金坛、江阴、张家港、常熟等地将一举进入高铁时代，融入沪宁一小时高铁圈，对构建江苏高铁网起着重要作用。

通讯员 苏铁轩 白雪 彭梦伟 郭凯  现代快报+记者 李娜

（通讯员供图）