现代快报讯（记者 熊平平 杨晓冬）受疫情影响，当前物流行业受到较大冲击，货运通畅面临挑战。4 月 18 日，江苏省政府召开新闻发布会，解读刚刚印发的《关于有效应对疫情新变化新冲击进一步助企纾困的政策措施》（以下简称《政策措施》）。在全面落实 " 苏政 40 条 " 基础上，时隔 1 个多月，江苏再出台 22 条扶持政策，解决广大市场主体运输困难等 " 急难愁盼 "，着力稳住全省经济基本盘。

交通运输是经济循环大动脉，也是保障各类生产资料运输的生命线。江苏省交通运输厅副厅长金凌表示，这一次新出台的 22 条政策措施中，有 7 条重点聚焦交通运输行业发展，在疏解物流企业、运输行业的困难方面更加精准。

据悉，疫情发生以来，交通运输行业正常经营受到了较大冲击。不少交通运输企业面临需求下降、成本上升和运输困难的问题，政府部门一直把交通运输行业列入了受疫情影响困难行业，出台多项扶持政策来支持交通运输行业纾困解难。今年 2 月份，" 苏政 40 条 " 推出，江苏省政府在公路客运班线、客车通行费优惠、客运枢纽综合开发转型、支持运输结构调整和国际供应链发展等方面给予了诸多支持。

此次江苏 22 条纾困政策在交通运输行业方面如何更加精准？

金凌表示，针对交通物流方面，对参与疫情防控，为生产生活物资提供保障的物流企业将纳入财政专项支持范围，给予定额补助；对交通运输及物流等行业企业防疫物资、消杀服务等支出，各地各部门按照企业实际运营规模给予适当补贴。同时，积极发挥长三角相关协调机制，做好运输及生产企业供应，在通行证 " 统一格式、全国互认、办理便捷 " 的基础上，采取了多项便捷措施，便利货运物流企业通行。

此外，在针对出租车方面，中央财政下达的 2020 年度出租车油价补贴资金中涨价补贴的 60%，由各市县统筹用于出租车行业疫情防控和稳定发展。各地可将 2015－2020 年出租车油补退坡资金结余部分用于支持出租车行业疫情防控，包括防疫物资配备、驾驶员核酸检测、车辆消杀等，同时还用于巡游车和网约车融合、出租车行业设备更新等方面。

同时，记者还发现，在《政策措施》中对餐饮、零售、旅游、民航、公路水路铁路运输行业，实施阶段性暂缓缴纳养老保险费，具体待国家政策出台后实施。继续实施阶段性缓缴失业和工伤保险费政策，范围扩大至餐饮、零售、旅游、民航、公路水路铁路运输 5 个行业。

" 近期，我们已经采取了一些措施来为运输企业纾困解难。" 金凌说，4 月 13 日省交通运输厅和工信厅、商务厅联合召开多措并举保障供应链稳定通畅工作视频会议，成立了省市物流保障工作专班，梳理发布公铁水空物流主要通道清单，包括相关场站、港口、航运公司等重要节点、重要线路的具体联系方式，以及航班、航线的开行情况，供生产企业、内外贸企业根据需要选择使用。今年年初，省财政厅和交通厅已经将中央财政 2020 年度的出租车油价补贴资金拨付给各地，目前各地也正在按有关要求使用，支持出租车行业的健康。