现代快报讯（实习生 梁倩 记者 李娜 文/摄）最近，江浙沪热成了“烧烤”核心区，在江苏重大交通工程施工现场，有一处比超长待机的高温天还要火热，便是沪陕高速平广段扩建工程夏仕港大桥的沥青摊铺现场。交通建设者们头顶骄阳，每天将2200多吨沥青混合料铺装到位，确保着工程建设有序推进。

沪陕高速公路平潮至广陵段东起南通市通州区的平潮北枢纽，西止泰州市泰兴市的广陵枢纽，接已扩建的江广段，全长48.966公里，是省内由南往北方向过江后车辆分流的一条东西向高速主动脉，串联多条过江通道。这条高速此前为双向四车道，2021年6月、2022年8月南通段和泰州段先后启动“四改八”扩建施工，计划2024年12月完成扩建施工。

现代快报记者在现场见到，目前，夏仕港大桥已经进入沥青上面层铺装阶段。沥青摊铺对于各环节的温度都有严格要求。据介绍，沥青料从拌合站的出站温度为180℃~185℃，也是摊铺的最佳温度，多了少了都不行。为了不让温度下降，运输途中还要盖上大棉被保温。摊铺好初次碾压时，仍有160℃~170℃。为了防止烫伤，现场摊铺工人穿的都是厚长袖，鞋子也是特制防高温的。

“摊铺关键是控制好速度和厚度，比如我起步时每分钟只能前进1米，平均速度不能超过2.5米/分钟。”摊铺机操作手韦小兵除了尽力把沥青料摊铺均匀，还要不时下车对摊铺的厚度进行检测。他所工作的驾驶台位置头顶只有一处顶棚遮阳，机器下方及前后却全是超过160℃沥青料，坐在这样的车上，汗水还来不及凝结就被蒸干了。工作了一段时间，他赶紧到最近的空调车上休息，灌下满满一大瓶水。

路面施工现场负责人孙健告诉现代快报记者，为了保障施工安全，现场的施工时间已经调整为凌晨3点到下午2点。工人每2小时换一次班，中间可以随时休息，现场还有3辆空调车、一辆医疗保障车，供工人上车休息、补充水分。

“截至目前，项目南通段施工任务基本完成，正在进行相关扫尾工作；泰州段正有序推进南京往南通方向沥青上面层、交安施工。”江苏省交通工程建设局沪陕高速平广段扩建工程建设指挥部工程安全部副主任韩峰介绍。

据悉，项目扩建完成后，将对提高沪陕高速公路运营服务能力，加强宁通城际间的沟通联系，推进长江经济带建设，服务北沿江地区经济社会发展等具有重要意义。同时，还将优化、均衡过江通道使用，加强长江南北岸路网衔接，缓解苏南地区过境交通压力，促进苏南、苏中跨江融合发展、一体化发展。