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【奋楫扬帆勇争先】前11个月江苏出口船舶超600亿元 居全国首位


作为我国船舶出口第一大省,今年以来,江苏船舶产业加快向高端化、智能化、集群化转型。据南京海关统计,1-11月,江苏出口各类船舶总值607.6亿元,同比增长43.4%,出口规模继续居全国首位。11月单月,江苏出口各类船舶总值81.8亿元,创历史新高。



岁末,在江苏造船重镇扬州,有关订单交付、船舶出坞的喜讯不断。在扬州海关监管下,新大洋造船有限公司承建的这艘6.4万吨散货船近日顺利交付出口。今年以来,企业加大在绿色环保、智能制造等方面的研发投入,推动船舶制造技术的创新和突破。不仅船型设计排放指标在同类船舶当中属于全球领先水平,而且加装了智能能效管理系统。同时,还可以使用工业大数据分析、机器学习等智能化技术手段来优化船舶日常操作。目前,企业手持订单59艘,外贸订单生产已经排到了2026年。



新大洋造船扬州有限公司常务副总经理陈鹤荣说:“这是我们今年新研发的、升级以后的CROWN(皇冠)63的3.0版本。应该说这个产品在国际上的美誉度还是比较高的,我们已经签订了60几艘。”

作为全省三大造船基地之一,今年以来,受国际贸易需求改善等因素影响,扬州市船舶出口火爆,新接订单量、手持订单量、出口金额同比增幅超过全国平均水平。为进一步助力船舶出口,扬州海关推行“即报即派、预约通关”服务,对登临检疫、船供物料审核、出境证单签发等手续实现“到港即办”,提升出口作业时效,加快船舶成品周转。



扬州海关驻扬州港办事处运输工具监管科三级主办丁金祥说:“下一步,我们将围绕外贸企业和码头的需求,优化监管流程,提高查验效率,便利新船通关出口,助力船舶外贸企业跑出加速度。” 

出口火爆背后,是江苏世界级船舶海工先进制造业集群建设的不断推进。目前,江苏已经形成东起南通启东、西至扬州仪征的沿江海工装备和高技术船舶产业带。“通泰扬高技术船舶和海工装备集群”入选国家级先进制造业集群。南通、泰州、扬州编制的“集群培育提升三年行动方案”近日发布,提出到2025年,船舶和海工装备占世界市场份额力争达到20%左右。据统计,今年1-11个月,江苏泰州、南通和扬州船舶出口分别增长40.4%、134.7%、67.4%,船舶出口集群集中度持续提升。

(江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/尹美又 周雷 供片台/扬州台 南通台 编辑/张萌)


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