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天津努力做好河、海、港、洋楼、小镇5篇文章——消费新城正扬帆

“天津市将深入贯彻落实京津冀协同发展战略,构建一个中心、多点支撑的商圈格局,做好河、海、港、洋楼和小镇5篇文章,打造面向东北亚、辐射俄罗斯和中东欧的特色型国际消费中心城市。”天津市副市长王旭表示。

  寻找特色

  百年建筑,咖啡飘香。

  位于天津金街的星巴克臻选旗舰店,选址百年建筑——原天津浙江兴业银行办公楼,以“品臻选咖啡、回味百年时光”为主题,成为游览金街、品味天津的网红打卡地。

  这里不仅提供各种咖啡、茶饮,更陈设、摆放了原天津浙江兴业银行营业时的各种设施。“来这里感觉很放松,一边品味纯正咖啡,一边体验中国近代历史,感觉穿梭于不同时空。”天津西青区居民焦妍说。两年来,星巴克臻选旗舰店每天游客不断。

  近代历史看天津。洋楼文化、百年建筑是天津的文化底蕴和商业积淀,在注重传承接续之际,更需要传统与创新的有机融合。

  天津市商务局局长沈蕾介绍,天津市将以海河为轴,建设国际级的商业中心,承载国际消费中心城市核心功能。拥有百年历史的金街,将成为彰显国际影响力的地标商圈;天津还将同步推进老城厢至古文化街等商圈商街提升改造,构建多点支撑格局,并加快打造亲水游玩、洋楼文化、津味美食三张津城消费名片。

  因地制宜发展“名片精品”、特色经济,才能彰显城市时尚活力,让国际消费中心城市彰显个性。

  今年7月,第二届天津河西区“哪吒体育节”上,笼式足球、篮球、沙滩排球等比赛吸引了天津、北京、河北、河南等省市5000多名选手参赛,客流量达到107万人次;体育节销售额达到2319.07万元,日均销售额52.71万元,同比增长22.8%。

  天津市体育局局长李克敏介绍,天津培育一批独具天津特色的品牌赛事,搭建“1+10+100”的赛事体系,即举办1项国际顶级竞技体育赛事,举办10项国际国内高水平赛事,举办100项国内有影响力的赛事,建设“看比赛到天津”的体育赛事大都市。

  目前,洋楼文化、体育大赛、展会经济等特色经济正成为天津市释放消费潜能,培育建设国际消费中心城市的新亮点。

  扩大开放

  在刚刚闭幕的第105届全国糖酒商品交易会上,产自不同国家的红酒最引人注目。作为跨境贸易代理商,天津东疆国贸公司携手意大利酒庄等客户,在香格里拉、燕园等7家酒店巡展。

  天津东疆国贸公司贸易服务部经理王存宇告诉记者:“目前东疆国贸已经代理销售红酒、奶粉等10多个品类近千种进口商品,主要供应我国北方地区,今年截至目前,销售额已突破1.8亿元。”

  应该看到,培育建设国际消费中心城市,“国际”是方向,消费是核心,中心是关键。如何培育和建设?

  天津的答案是建设更开放的平台,汇聚国际消费资源,增强城市吸引力、凝聚力;而在买全球卖全球的背景下,培育建设国际消费中心城市将加速形成国内国际市场相通、产业相融、创新相促、规则互联的良性循环。

  天津拥有自贸试验区制度创新、服务业扩大开放综合试点等政策优势,已累计实施487项制度创新措施,复制推广38项经验案例。通过更深层次的对外开放,天津将吸引更多的客商来津发展。

  沈蕾介绍,天津将聚焦进口汽车、国际顶级品牌,打造保税展示售卖综合体。同时,推进中国(天津)跨境电子商务综合试验区建设,提升出口孵化功能和海外仓配送保障能力。到“十四五”末,天津将建成10个跨境电子商务创新试验区、布局40个海外仓、跨境电子商务进出口额翻一番。

  在“制造业立市”的背景下,培育建设国际消费中心城市将稳定产业链、供应链,助推天津制造业提质升级,打入国际市场。

  今年三季度的统计数据显示,天津市主要出口商品同比持续增长,电子元件达到237.5亿元,增长38.4%;出口医药材及药品增长150.8%。

  未来,天津市将聚焦食品、自行车、手表等制造领域产品高端化、品牌化,打造在国内外消费市场具有影响力的拳头产品。实施“擦亮‘津农精品’金字招牌”行动,培育国内知名、国际有名的津产品牌。

  交通先行

  培育建设国际消费中心城市不仅要拉动经济、促进消费,更要增强广大市民的获得感、幸福感,满足人民群众对美好生活日益增长的需求。

  天津在出台的《天津市培育建设国际消费中心城市实施方案》中明确提出,创建具有国际水准消费环境,构建国际消费自由便利制度环境,打造区域消费联动发展新格局。

  消费提质,交通先行。目前,天津市轨道交通运营线路有6条,运营总里程达232公里,形成了覆盖中心城区、联通津滨双城的网络化运营格局。轨道交通在中心城区公共交通中分担率达33%,骨干作用初步显现。

  《实施方案》提出,天津轨道Z2线、津静市域(郊)铁路(机场线)等线路将接入天津滨海国际机场,强化机场与“津滨双城”及国家会展中心(天津)多通道快捷联系。同步推进中心城区地铁M4、M7、M8、M10、M11号线及滨海新区B1、Z2、Z4号线建设。

  在空港方面,天津在“十四五”时期,机场航线将达到300条,年旅客吞吐量超3100万人次,形成京津雄半小时通勤圈、京津冀主要城市1小时至2小时交通圈。

  在消费便利度方面,天津市将对参加国际展会、赛事活动入境人员提供签证办理便利。用好“144小时过境免签”政策。推动邮轮旅客通关便利化,增加自助查验通道,实施验证台智能化改造,简化邮轮旅客出入境边防检查手续,推行母港邮轮旅客快速通关模式。

  在区域消费联动方面,天津将加快北方国际航运枢纽建设,构建面向全球、便捷高效的集装箱运输网络,构建贯通“三北”、联通中蒙俄经济走廊的腹地运输网络,增强消费品集散和配置能力。

  天津海关关长赵革介绍,天津海关正在积极建设“集疏港智慧平台”,这是以打通口岸物流通关流程中的痛点堵点、实现企业降费增效为目标推出的服务新举措。目前,通过“船边直提”“抵港直装”等业务模式,天津进口提箱时间可以最短压缩至1.5小时。今年1月至9月,天津港17.65%的进口集装箱货物通过“船边直提”快速通关,累计提箱14.19万个,同比增长30.81%。天津港发出的中欧班列承运的海铁联运过境货物中80%应用了“船边直提”,准备时间压缩至最短1天。

  未来,天津将“一张蓝图绘到底”,加速培育建设国际消费中心城市。一座国际化的消费新城,将出现在渤海之滨。(经济日报记者 商 瑞)


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