现代快报讯（通讯员 苏交轩 记者 王瑞）“春困、秋乏、夏打盹”，如果在驾车时犯困，注意力无法高度集中，危险就在一瞬间。疲劳驾驶到底有多可怕？3月1日，现代快报记者获悉，江苏交警发布了近期发生的两起典型案例，给广大驾驶人提个醒。

案例一：

1月3日00时15分，在无锡市金城高架主线机动车道内，驾驶人许某在疲劳状态下驾驶一辆小型轿车由东往西行驶时，与隔离绿化带和门架发生碰撞。事故造成车辆损坏，驾驶人许某受伤；乘车人员于某经医院抢救无效于当日死亡。原来，事发时，后排乘坐的于某因未系安全带，身体撞击车椅，造成于某抢救无效死亡。

案例二：

2月22日中午，盐城交警接到110指挥中心指令，青年路高架上一辆小轿车发生事故，现场有人受伤。民警立即赶往现场，发现事故车辆损坏严重，车头几乎报废，一名男子瘫倒在车头前，高架上防撞板被撞到了主线上。经询问得知，驾驶人李某驾车去射阳办事之后又去大丰接张某回盐城，由于长时间驾车，行驶至青年路高架时，李某一阵睡意袭来，试图哼小曲驱散困意，但最后还是打起盹来，车直接撞上分流处防撞垫。

发生事故时，李某的胸部与方向盘发生猛烈撞击，他感觉喘不上气，便下车透气，但因疼痛难忍瘫倒在车前，民警立即通知120到达现场将李某及张某送至医院。事故导致李某多根肋骨断裂，左腿膝盖粉碎性骨折，左脚掌骨折；张某颈部严重受伤。为何李某、张某受伤如此严重？民警现场勘查后发现真相。原来，驾乘人员并没有真正地“系”好安全带。驾驶人李某称，自己驾驶技术娴熟，不想被安全带束缚，为应付监控抓拍都是直接将安全带“套”在了身上，没想到后果会这么严重。

【交警提醒】

针对上述案例，江苏交警提醒广大驾驶人，安全带不仅要“系上”更要规范“系好”。因为安全带在车辆发生碰撞、侧翻或紧急制动时，能将驾驶人和乘客牢牢固定在座位上，防止人体与车窗玻璃、车体发生碰撞或被甩出车外造成伤害。因此，驾乘机动车时，应当全员全程规范系好安全带。

此外，开车上路一定要懂得预防“疲劳驾驶”。根据统计数据显示：疲劳驾驶易发生交通事故的时间为深夜（24时至2时）、凌晨（4时至6时）或午后（11时至13时）。因此，驾驶人在开车上路前，要保证足够的睡眠时间和良好的睡眠效果。行车中，保持驾驶室空气畅通，温度和湿度适宜，减少噪声干扰。同时，科学的安排行车时间：1、连续驾驶时间不得超过4小时；2、连续行车4小时，必须停车休息20分钟以上；3、夜间长时间行车，应由2人轮流驾驶，交替休息，每人驾驶时间应在2~4小时之间，尽量不在深夜驾驶。此外，驾驶车辆时，应避免长时间保持一个固定姿势，最好在行驶一段时间后停车休息，放松全身肌肉，预防驾驶疲劳。（江苏交警供图）