现代快报讯（通讯员 庞博 记者 杨晓冬 文/摄）12月17日，现代快报记者从南京秦淮区城管局获悉，该局将于近期开展开展渣土运输行业安全生产专项整治行动，从企业内部管理、车辆设施装备、停车场地管理、驾驶员安全教育等方面进行排查整治。今年以来，秦淮区共查处152起渣土运输违法行为，问题主要集中在污染路面、不按照规定时间路线行驶，相比往年，渣土车辆道路运输事故发生率明显降低。

△ 相关记录台账

每家渣土运输企业必须有固定停车场

△ 双麒路小水关停车场

在秦淮区双麒路小水关停车场，现代快报记者在停车场门口看到车辆冲洗设备，场内地面铺满小石子，四周的边角也被扬尘网覆盖住，渣土运输车辆正整齐停放在停车场院内。据了解，该停车场为南京博创市政工程有限公司固定停车场，公司在停车场安排双班人员，保证停车场24小时都有专人管理；停车场周边安装8个摄像头，并有安全员进行每天安全巡视，做好渣土车辆安全管理。

南京博创市政工程有限公司法人许海告诉记者：“企业所有车辆进出场都会进行车况检查，并且有台账记录，每天出车前都会对驾驶员进行安全教育，相比往年，事故率明显下降。以今年为例，只出现一些小碰擦事故，没有致伤致死情况出现。”

△ 渣土车出车前卫星监控查验记录台账

据了解，秦淮区内共有18家渣土运输企业、16家“五小工程”运输企业，目前辖区内有6个“五小工程”运输车辆停车场，2个渣土运输车停车场。秦淮区城市管理行政执法大队渣土中队二级主办吴冲告诉记者，“按照要求，每个企业都要有固定的停车场，能容纳企业所有车辆，但是秦淮区相对停车资源紧张，所以很多企业会选择江宁区、栖霞区的停车场。”

△ 管理人员清洗渣土车辆

吴冲表示，所有渣土车辆停车场进出口道路必须硬化，同时装有清洗设备，特别是出场时候冲洗干净才能出门。“出于扬尘管控，要求停车场场地内不允许有裸土，能硬化尽量硬化，不能硬化最起码做到用石子或扬尘较少的材料进行覆盖。”

科技手段干预，为车辆行驶添上“紧箍咒”

据悉，今年以来，秦淮区共查处152起渣土运输违法行为，问题主要集中在污染路面、不按照规定路线、时间行驶上，相比往年，渣土车辆道路运输事故发生率明显降低。此次专项整治期间，秦淮区城管局将加大执法力量投入、加强执法巡查力度，主动联合交管、属地街道开展联合执法行动，严查渣土运输过程中的各类违法违规行为。

南京市交警二大队车管组刘波说告诉记者：“很多车辆事故发生的原因在于右转弯速度过快，我们现在除了倡导驾驶员‘一停二慢三通过’外，还会利用一些技术手段、科技手段，最大程度上避免事故发生，为车辆行驶添上了一道‘紧箍咒’。”

刘波介绍，目前南京渣土运输监控已经进入“智慧”时代，在车辆出场前、行驶中、回场后，都要及时在微信小程序上报备车况信息；同时，还会通过智慧探头、主动干预系统、4G防盲系统等，对渣土运输车辆及驾驶员进行实时监控。监控员在后台看到驾驶员的不规范行为或收到车辆转弯速度过快等相关提示时，可以通过电台进行现场对接，对当前路面车辆进行通报或提示，当场制止车辆行为。

同时，秦淮区城管局还将推行“五小工程”运输行业“百分制”考核工作，鼓励先进，提醒后进，以季度为周期，对考评周期内交通事故频发、车辆保洁降尘不规范、屡次违法违规运输的企业，秦淮区城管局将采取停运整改等管理措施。