10月26日，以“展示电动车21年辉煌成就，把握科技领先全球市场崭新机会”为主题的第39届中国江苏国际新能源电动车及零部件交易会暨中国（南京）国际电动摩托车新能源汽车展览会在南京国际博览中心开幕。

值得一提的是，展会期间除了亮相一大批新能源车辆，中国产业海外发展协会微型车辆专业委员会也于26日下午正式成立。据悉，该专委会的成立为业内企业践行抢占“一带一路”战略机遇，“抱团出海”把优秀的微型车辆产业向外推广，助力各国打造绿色低碳、智能便捷的出行，应对全球气候变化具有积极意义。

造车新势力：“人民代步车”妥妥的真香

随着产品技术和消费者认可的提升，越来越多实用灵巧的微型车辆融入生产生活当中，凭借超高的颜值和“亲民”的价格，这股名为“人民代步车”的强劲新势力正以一种整体向上的趋势蓬勃发展着。

以此次参展的行业领军企业——淮海控股集团为例，集团旗下的淮海车辆、宗申车辆、弘安汽车携全品类产品亮相。三轮摩托车、三轮电动车、新能源汽车、两轮电动车、休闲三轮车、专用车等百余新品，凭借着令人一见倾心的“外在与灵魂”，更是在众多微型车中脱颖而出。

“麻雀虽小，但五脏俱全。不论是新能源汽车、两轮的、三轮的……能够满足每个家庭成员去用，这家企业可谓是想得很周全！”驻足询价的市民陈女士笑道，作为接送小孩、上班通勤、短途游玩的代步工具，别看微型车辆体型小，但空间容纳和驾驶舒适感兼顾，适应各种地形，算是相当亮眼。

据江苏淮海新能源公司总经理江波介绍，在满足基础代步功能的同时，各类全新产品还提供了许多实用的功能，如自动感应大灯、智能化多媒体集成式仪表、智能语音控制技术等，BMS系统则具备过充保护、短路保护、GPS定位功能、4G云服务远程监控……值得一提的是，超长续航体验成为淮海新能源“绝活”之一，锂电池包具备了高倍率充电、良好的低温性能与高集成效率等特点。

构建新格局：形成国内国际双循环的良性互动

当前，新科技、新能源、新产品快速迭代升级，中国已经成为电动车产业链最成熟、市场规模最大、增长速度最快的国家。“微型车辆的发展绝不能以安全性为代价，大肆用‘高级老头乐’来代替！”“用户的目光是雪亮的，真正认真做产品的企业一定会得到认可，而那些浑水摸鱼的，注定不会成功。”……火热的市场反响确实为新能源领域打开了一扇门，微型车辆游刃有余地穿梭于城市、乡村道路之间，未来毫无疑问是光明的，采访中，广大经销商代表一致表示，蜂拥而上的厂商必须重视用户的需求，造出消费者真正需要的产品，而不是削减质量为代价，以低廉的“次品”来抢占市场。

中国产业海外发展协会微型车辆专业委员会于10月26日下午正式成立，旨在组织强化各品牌企业协作，把各自的优势整合起来，形成规模效应，进一步提高中国微型车辆企业在国际市场竞争力。“只有得到用户的认可才是发展的真正长远之路，未来我国微型车辆产业竞争优势和话语权如何被国际认可，还要看各家企业的表现。”对此，该专委会公布的组织管理办法中明确一条重要职能：拓展市场产业链，积极推动有信誉有实力的微型车辆企业多路径连通国际合作渠道！

“专委会首要任务是集聚产业优势，加快国际产能合作，构建一个集政、产、学、研相结合的、促进微型车辆产业发展为一体的平台……此外，通过‘一带一路’的经贸纽带，引领中国微型车辆产业优势‘走出去’，同时将国外优秀产品引进来，做大双边贸易，促进我国经济深度融入世界经济！”作为被成功推选的第一届会长单位，中国产业海外发展协会微型车辆专业委员会首届理事长、淮海控股集团董事长安继文认为，电动车行业在国民经济、低碳经济中的地位越来越重要，行业今后的蓬勃发展将会衍生更大的发展机遇，创造更高的社会价值。

会上，中国产业海外发展协会会长和振伟发表主旨演讲，他强调，一方面，微型车辆制造业应当瞄准集群化协同发展，加快向低碳高质和数字化、网络化、智能化转型升级。另一方面，要主动呼应微型车领域的需求和期待，积极支持企业稳妥有序、联动“出海”开展投资与产能合作，为实现国内国际双循环发展新格局集聚发展动能。

张玮冠之/文 张宜明/摄