“现在路边已经没有乱停的车了，路面环境全面提升。原先还担心车子停路边不安全，现在有了停车场，我能安心回家睡觉了。”南通佳通物流有限公司司机师傅李建忍不住点赞。这是南通市崇川区幸福街道党工委积极回应辖区居民的关心和关切，全力解决货车司机“急难愁盼”，不断提升群众幸福感和获得感的一个缩影。

解决“急难愁盼”，大型停车场应需而生 

崇川区幸福街道物流园区内拥有252家物流企业，随着园区内运输车辆不断增多，停车位供需矛盾日益突出，导致周边主干道路两边、居民小区周边大型货车随意停放。据不完全统计，在幸福街道境内友谊路、安顺路、安达路、幸福怡居小区周边每天约有三百多辆汽车乱停放，解决园区企业停车难问题已经迫在眉睫。

为解决园区停车难、停车乱问题，幸福街道党工委把解决大卡车乱停放问题作为街道中心工作来抓，街道主要领导积极走访物流园区企业、大货车司机，结合文明城市长效管理工作，牵头联合交警四大队组建了整治工作专班，依托政协“有事好商量”，深入开展专题调研、召开座谈会、推进会，充分听取周边货车司机、群众、企业负责人的意见，研究制定了详细的实施方案。由街道牵头相关社区出资在园区周边新建88亩大型停车场，增加了400辆大型货车停车位和50辆小型汽车停车位。2022年1月24日停车场正式对外运营，每日货车停放量约200辆，疏堵结合，彻底解决园区司机货车停放难问题。

凝聚多方合力，打造货车司机“幸福驿站”

“我们把卡车停这儿，没有交通工具，回家不方便。”有司机师傅指出。停车场运营后，街道进一步走访园区企业、司机，制定司机师傅的“需求清单”，不断完善相关配套设施，增设厕所、电动车充电处、共享单车等设施，不断满足司机师傅的多样化需求。

疫情防控期间，幸福停车场内专门开辟了“带星停车区”和“不带星停车区”，对货车司机进行分类管理。凡是辖区范围内发现行程码带星的司机，如果自身不具备防疫条件的，都会被引导至这里进行分类管理。从3月28日启用至今，共有400余位带星司机在此进行隔离。为服务好货运司机们，幸福街道党工委组织各部门联合开展了主题为“同心抗疫 暖心关爱货运司机”的新时代文明实践活动，停车场工作人员和志愿者从货运司机生活实际出发，在严格落实各项防疫要求的同时，通过为司机定制爱心餐、赠送水果、防疫用品等多项措施关爱货运司机。“天气热了，停车场还增设了10间带空调的‘卡友驿站’给司机师傅们舒舒服服睡个好觉。”幸福停车场负责人倪军介绍道。

盘活闲置资源，激发乡村振兴新动能

“社区通过兴建大型停车场盘活闲置资源，既解决了物流园区停车难、停车乱问题，又带来了一定的经济效益。”秦西社区党总支书记秦晓军表示。

幸福街道秦西社区是幸福街道最大社区，辖区内拆迁地块众多，在街道党工委的支持和关心下，近年来，社区大力实施乡村振兴，坚持把产业兴旺作为重点，聚焦闲置资源，通过政府引导、社会参与、群众自愿等方式，盘活拆迁地块、办公用房等闲置资源，用于兴建大型物流园区、停车场、发展特色农业等，激发了乡村振兴新动能，居民的“钱袋子”逐渐鼓起来，一幅乡村振兴的美丽画卷正在幸福大地上徐徐展开。 

（吕雷雷）