在全球贸易风云变幻、寒意弥漫的当下，无锡外贸却如一艘破浪前行的巨轮，在波涛汹涌中驶出了令人瞩目的“加速度”。今年前4个月，全市外贸进出口总值达2503.9亿元，同比增长7.6%，增速高于全省平均水平1.9个百分点，进出口规模连续两个月刷新历史同期纪录。

“越是风高浪急，越要练好内功”

4月2日，34%的对等关税；4月9日，10%的“最低基准关税”……刚进入4月，美国关税便节节高攀，如凛冽寒风，给中美外贸蒙上了一层阴影。尽管美国市场整体承压，但无锡表现依旧“拿得出手”：4月份，全市对美进出口45.4亿元，韧性强于全省平均。成绩的背后，是无锡外贸企业不服输的积极自救，更是无锡产业优势强力托举的有力彰显。

位于无锡锡山区的江苏大德重工股份有限公司，是一家面向全球客户，提供定制化智能焊割装备和智能柔性自动化生产线的高端智能装备集成商。在企业的生产车间里，一台台焊接设备正在做着最后的调试，等待发往美国、韩国等国家。

“作为高端智能焊接成套装备，我们公司生产的商用车尾气后处理总成机器人焊接检测生产线反向出口美国，已经在美国银轮生产车间持续稳定运行3年”，公司董事长李明杰表示，只有自身过硬，才能无惧风浪，“公司累计获授权专利128项，其中发明专利32项，我们已经实现了关键部件国产化率从45%提升至75%，对于打破行业垄断效应具有显著作用。”

“硬核”产业强势支撑

在无锡，有集成电路、高端装备等“硬核”产业的强势支撑，一条“高技术突围”的抗风险路径已然形成，无锡制造稳得很！

位于新吴区的无锡银邦金属复合材料股份有限公司是国内规模最大的钎焊用铝合金复合板带箔生产企业之一，其生产的铝热传输材料是法国Valeo thermal systems(法雷奥集团）、日本DENSO电装株式会社（电装集团）、德国MAHLE Group（马勒集团）、美国Modine Manufacturing Company（摩丁集团）、韩国Hanon Systems Corp.（翰昂集团）等世界知名汽车系统零部件企业竞相下单的热门产品，日产量达700吨。公司相关负责人表示：“我们生产的铝热传输材料全面应用于汽车热交换、轨道交通等领域，创新研发的高性能产品叠加海关原产地政策，成功打开了东南亚、欧洲、美洲等新市场的大门”。

海关也持续跟踪关税政策的变化对无锡相关企业及上下游配套企业的影响，积极引导企业抢抓“窗口期”，发挥好本地航空口岸“美国+墨西哥”双美线全货机优势，加快揽货，优化通关便利化措施，助力企业拓展多元化国际市场，为无锡外贸高质量发展注入新动能。

多元合作，优化市场布局

无锡外贸不仅在产业上具备优势，在市场布局上也更加多元化。东盟、韩国取代欧美成为增长主力，今年前四个月，无锡对两地进出口分别增长12.3%、17.2%。与此同时，对共建“一带一路”国家进出口1293亿元，增长8.2%，占外贸总额的51.6%；对RCEP其他国家进出口1135.9亿元，增长11.2%，占外贸总额的45.4%。

作为一家专注轮胎研发、生产和销售的现代化高新技术企业，江苏通用科技股份有限公司外贸出口比例达80%，产品远销东南亚、欧洲等数十个国家和地区。走进公司智能化生产车间，机械臂精准作业，自动导引运输车来回穿梭，一条条轮胎成品“新鲜出炉”，等待装箱发往海外。

“投资初期，在无锡海关的政策指导下，我们的产品凭借中国-东盟原产地证书，在进口国享受5%—35%的关税优惠，显著降低了外贸成本。目前，泰国、柬埔寨的两大海外基地持续保持产销两旺，订单增量十分可观。”公司关务负责人陈烨表示。

面对外部的不确定性和挑战，无锡的外贸企业始终坚信：把自己的肌肉练结实了，我们才能够风雨不动安如山。接下来，无锡将帮助企业进一步深挖内需增订单，参加海外展会拓市场，“两条腿”跑出广阔新天地。