在智能科技飞速发展的今天，无人机已逐渐从军事领域飞入寻常百姓家，成为多个行业发展的新动力。扬子晚报/紫牛新闻记者走进了位于南京和无锡的两家相关企业，带大家一起探索低空经济“高飞”的奥秘。

喷洒农药效率达人工的100倍

50岁以上的农户都能轻松操控

走进拓攻机器人的生产车间，一架架无人机正排着队等待工作人员进行组装。检测、调整，试飞，一切都井井有条。位于江宁开发区江苏软件园的拓攻(南京)机器人有限公司(以下简称“拓攻机器人”)创立之初，就坚定了“让天下没有难用的无人机”的使命。这背后，是拓攻机器人对无人机应用场景的深刻理解——用“简单”的无人机技术，更好地赋能千行百业。

无人机正在田间飞行

成立以来，拓攻机器人将首选目标锁定在农业领域。“只要在手机上点击全新植保助手APP，把需要喷洒农药田块在地图上用手圈一下，就可以一键起飞，无人机会自主规划航路，把农药均匀地喷洒到田块里。”拓攻机器人总经理张羽说，通过产品不断迭代升级，目前公司的主力产品载荷量达到60公斤。“一名果农一天只能给10亩果园喷洒农药，而无人机的工作效率能达到人工的100倍，同时也避免了药物被人体吸入造成伤害。”

使用无人机喷洒农药，既高效又健康

目前拓攻机器人的终端用户里有大量50岁以上对电子设备不太了解的农户，但因为操作简单，丝毫不影响他们使用无人机。“哪怕是六七十岁的老人，只要花上20分钟，就能熟练掌握我们的农业无人机的操作技巧。”拓攻机器人研发总监李少斌表示，这才是真正让每一架无人机“都不难用”。

从飞控产品到整机产品

无人机技术赋能千行百业

应用于物流运输场景的“运鹏600”“STAR-650”、应用于工业领域的“XC-05”“XT-04”……拓攻无人机家族一步步壮大的同时，公司已拥有700余项知识产权及授权专利。“其实是市场需求不断推动着我们的改变。”张羽告诉记者，拓攻机器人对自己的定位就是把公司的无人机产品拓展至不同的领域，与不同应用场景结合，为相关行业提供工具价值。

从飞控产品的研发起步，逐步延伸到整机产品，拓攻机器人致力于让无人机更安全、更智能、更经济服务于各行各业，让天空更好地为人类所用。“比如山区运输农产品、长江汇运输生活物资，城市间运输血液、药品等紧急医疗物资，可实现精准高效运输。”拓攻机器人营销副总张逸群介绍道，除了物流运输方面提供的便利，无人机还筑牢了安全屏障，“巡检无人机已成功渗透到能源、交通、环保、公共安全等多个领域，对电力设施、油气管道、公共基础设施、森林防火等进行定期巡检，可及时发现安全隐患，保障区域安全无隐患。”

工作中的无人机

对于低空经济的未来，张羽认为无人机物流场景具有巨大的商用前景，“多家物流企业针对干线、支线、末端三段物流路程，构建起快速、灵活的空中运输网络，有效解决偏远地区及特殊环境下的配送难题。”从传统运输到无人机运输，人们看到的是技术创新和效率革新，但它的优势、用途远远不止于此。“相信在未来，当无人机载货成为规模化发展后，那么离无人机载客普及就不会远了。”

模块化组合，实现“傻瓜式”操作

无人机服务民生尽显高效

在江苏数字鹰科技股份有限公司（下称：数字鹰科技）展厅内，展示的一款款各式用途、多次迭代的无人机产品，让人看得眼花缭乱。“目前大多数市场产品是折叠式的，我们走的是模块化路线，每一个配件可快速拆卸、更换。”数字鹰科技技术研发工程师郭强说。打个比方，同时有两台机器，其中一台坏了，它的配件可以立即卸装到另一台机器人继续使用，装卸很简单，过程如同搭积木，哪里缺就补一个，非常简单。

数字鹰展厅

同时，无人机的操作也是非常简单的，甚至是“一键启动”式的。以“植保”无人机为例说，使用者将农药装进机器后，只要按一下开关，后续线路如何飞、喷洒如何操作等问题，都由无人机自己完成，药物喷洒完了还会自己飞回来，中间的事情完全不用过问。

再比如“一车七机”高楼灭火无人机系统，专门设计了无人机“蜂巢”及控制平台，面对火情，7架无人机分工协作，高空险情侦察、现场照明、发射灭火弹灭火等各司其职，高效协作，对于过火面积大、现场处置复杂的山火、大型事故现场处置来说，可谓相当省事省心。“有点像以前说的傻瓜相机一样，一键操作，后面不用管，‘傻瓜式’操作保障了使用者经简单培训，就可快速上手，普通人都可使用。”

核心算法保障超快“迭代”

“数字鹰”展翅飞向“一带一路”

“一般来说，同类普通产品可能三到五年迭代一次，我们可以做到一年迭代两次！”记者采访中了解到，得益于实际场景应用的大数据累积和自身的“核心算法”（这使其名列第一批受美国制裁中国企业名单），“超快速”的产品迭代，赋予了数字鹰科技品牌无人机独有的产品特质和特别的市场优势，从而在相关市场竞争中，独树一帜。目前，数字鹰科技的专利达到了400多项。

研发人员探讨无人机设计

与此同时，数字鹰科技还将目光聚焦到国外，特别是“一带一路”沿线国家和地区，其系列产品在泰国、尼日利亚、哈萨克斯坦、坦桑尼亚等国畅销，为当地服务民生、促进社会治理提供了坚强的技术力量。“比如植保机，我们现在也一直在为非洲用户进行迭代升级，并拓展应用，还在当地组装，促进当地就业！”

数字鹰科技负责人陈乐春受访时称，随着低空经济逐渐成为一个独立的市场领域，它在国家政策的推动下，有望实现更快速的发展。低空经济作为一个新兴赛道，其在政策支持下的发展潜力，预示着该领域将在未来经济结构中占据重要地位。“无人机技术今后的核心优化方向在于提升续航能力、增强操作便捷性以及确保飞行安全。”

无人机在物流场景中的应用

扬子晚报/紫牛新闻记者 沈春宁 黄凤 李舒曼 张建波 丁波

【专家点评】低空经济：高“飞”向未来

低空经济是战略性新兴产业新赛道，是新质生产力的典型代表。党的二十届三中全会审议通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》专门提到“发展通用航空和低空经济”。低空经济产业融合性强，应用场景丰富，在旅游观光、物流配送、农业植保、应急救援、环境监测、立体交通等领域具有广阔的发展前景。

江苏在低空经济赛道上优势明显，《城市低空经济“链接力”指数报告（2024)》综合榜单TOP30中，南京、苏州、无锡、常州、徐州、南通等6个城市上榜。目前，江苏低空经济已形成了较为完整的产业体系，覆盖产业链上游（航材及核心设备）、中游（装备制造及配套产品）以及下游（场景应用及服务保障）。同时，还拥有一批深耕航空航天技术的高校和科研院所，科创资源丰富。

江苏应牢牢把握低空经济发展机遇，不断在技术创新、场景应用、基础设施等方面积极探索，为全国低空经济发展贡献“江苏经验”。一是产创融合推动技术创新。围绕低空航空器核心技术、关键材料推动高校院所与企业协同攻关，构建“产学研用”协同创新体系。二是因地制宜拓展应用场景。鼓励物流、农业、旅游等领域的企业积极探索“低空经济+”的应用场景和商业模式。三是软硬结合夯实基础设施。适度超前布局起降、通信、导航、监视、气象、地图等信息基础设施；加快建设设施网、空联网、航路网和服务网，构建低空经济发展支撑体系。

顾丽敏（江苏省社会科学院区域现代化研究院副研究员）

校对 李海慧