从几十万美元到破千万美元,再到今年预计超3000万美元——自2020年落地南京以来,绿森工业品科技(南京)有限公司的营业额逐年成倍增长,成绩很是亮眼。面向“一带一路”共建国家新市场、中间工业品出海新领域,从搭平台到卖货再到一站式技术服务,这家年轻的企业在工业品跨境电商这个“水下赛道”异军突起,稳稳迈向助力中国制造扩大全球生意的征途。
南京城
“我们是共建‘一带一路’倡议的获益者,也是中国(南京)跨境电子商务综合试验区建设的受益者和参与者。”细数企业从落户南京到快速发展的历程,创始人吕宙峰深有感触。
吕宙峰介绍,共建“一带一路”倡议实施以来,“一带一路”共建国家进入大基建和工业化阶段,对工业品的需求量较大,而且中国企业在海外工业工程和制造业外溢也带来巨大的长尾需求。“以往他们大多从欧洲采购,但是产品价格贵、服务周期长。我们中国具有完整、快速、高品质的供应链和大量工程师资源,在产品质量、产品价格以及技术服务响应速度上都更有优势。”
吕宙峰表示,与消费品相比,工业品对专业技术的要求更高,且呈现出规格多、批量小、非计划性等特点,线上贸易发展还处于早期阶段,国内工业品跨境目前在品类上偏向小五金或劳保用品,中大件工业品及工业耗材出口缺少一个链接国内国外供需的平台。
2020年5月,绿森工业品科技(南京)有限公司在南京成立,创新扩展工业中间品出口,主打重工业工厂专用的机电、机械等中大件工业品及工业耗材, 采取类自营模式,获得海外订单后发包给供应商报价,再进行采购、生产和交付。在这一新赛道,绿森得到了快速发展,年营业额从刚成立时的几十万美元一路跃升到如今的千万级别,今年预计能超过3000万美元。
谈及公司为何选择南京,吕宙峰表示,南京是东部地区的重要中心城市,叠加“自贸试验区+服务业扩大开放综合试点”两大国家开放战略试点,开放水平高、跨境电商发展起步早,江苏也是制造业大省,与企业的定位非常契合。
自2018年获批国家第三批跨境电商综试区城市后,南京积极构建协同推进机制、强化政策支持、完善服务体系,跨境电商进出口总量跨越多个百亿级台阶。去年,南京市政府办公厅印发《南京市推进跨境电商高质量发展计划(2023—2025年)》,其中提出推动“跨境电商+产业带+海外仓”融合发展。一系列政策和制度利好,让企业有勇气和底气在新领域拼和闯。
从出口供应链到提供解决方案,绿森工业品不满足于只“卖货”,而是不断探索着出海“赚钱”的新路子。
“我们发现海外客户把产品买回去后,对安装以及后续维护有着很大的需求,也有一些客户建立新的产线或项目,需要提供定制化的服务。”吕宙峰介绍,近两年,公司探索以跨境电商方式销售MRO工业品(MRO指Maintenance维护、Repair维修和Operations运营)。
搭建线上平台,为海外客户提供工业品供应链、定制设计、安装调试、检修运维等服务,绿森工业品俨然成为MRO工业品跨境电商领域的“六边形战士”。“可以说,我们是一个‘云端’的桥梁,将国内外企业的供需进行精准对接,重构中国传统工业用品出口渠道,为国内外企业提供集交易平台、数字化工具、智能化服务于一体的综合数字化供应链解决方案。”吕宙峰说。
凭借着过硬的产品和服务质量,绿森工业品的口碑也越做越好,积累了超1000家供应商资源,客户也从“一带一路”共建国家等新兴市场逐渐辐射到欧美等高技术要求市场,目前生意已经遍布全球50余个国家和地区。
就在前不久,绿森工业品宣布完成数千万元Pre-A轮融资,此前企业于去年10月完成了千万元天使轮融资,短短7个月内,就连续斩获了2轮融资。资金将用于提升产品智能化水平,建设海外仓、海外组装中心和技术服务中心等。
吕宙峰告诉记者,今年企业已经成功开拓了欧盟市场,刚刚获得了一个200万美元的大单;此外公司在业务上也进行了一些拓展和调整,将定位从“工业品跨境B2B服务平台”调整为“工业品按需制造和技术服务提供商”,通过提高产品和技术服务质量,增强客户黏性和业务毛利率,并计划增设海外仓,在海外设立区域性服务中心为客户提供运维和工业技术服务。“作为一个潜力赛道,工业品跨境电商的市场很大,但渗透率还较低,我们有信心做大做强,助力中国工业品开拓更广阔的市场。”说这话时,吕宙峰信心满满。
南京日报/紫金山新闻记者 黄琳燕