记者日前从中国铁路上海局集团公司获悉，根据目前客流预测分析和疫情防控情况，铁路部门从5月18日起，在上海地区现有开行12趟列车的基础上，计划恢复开行上海虹桥站至宁波、阜阳西、石家庄3趟旅客列车，恢复开行上海站至南京、合肥南、杭州东、盐城5趟旅客列车。

针对当前疫情防控持续向好态势，该局集团公司统筹疫情防控和运输组织，优化列车开行方案，有序增加上海及长三角地区铁路运力配置，为人民群众安全有序出行和全面复工复产提供运力保障。据介绍，连日来，长三角铁路部门密切关注各地疫情防控政策调整和客流变化情况，利用大数据加强客流预测分析，分梯次制定开车方案，科学实施“一日一图”，动态灵活安排运力。针对客流需求旺盛的热门线路和方向，采取恢复开行或加开列车、动车组重联、普速列车加挂车辆等措施增加运能投放，精准满足旅客必要出行需求；同时建立快速响应机制，储备一定数量的热备动车组，随时准备上线运行。

据同济大学交通运输工程学院徐瑞华教授介绍，截至2021年底，长三角地区铁路营业里程已达1.3万余公里，其中高铁里程6300多公里，运输组织中充分考虑客运市场需求，采用“一日一图”的模式。自今年3月上海等地疫情局部扩散以来，中国铁路上海局集团公司坚决贯彻落实中央和属地疫情防控决策部署，严格落实疫情防控措施，大幅度压缩旅客列车开行数量。从目前铁路部门的运输组织能力来看，只要地方疫情防控政策许可且有市场需求，铁路部门在2、3个小时内即可加开列车。

下一步，铁路部门将密切关注疫情防控态势和客流变化情况，在全力落实疫情防控措施的基础上做好恢复开车各项准备工作，根据各地需求随时恢复或增开旅客列车。

经济日报新闻客户端