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助力抗疫大仗硬仗 如何畅通保供“血管”?

4月11日,上海新增994例新冠肺炎本土确诊病例和22348例本土无症状感染者。

在12日下午举行的国务院联防联控机制新闻发布会上,国家卫生健康委疾控局副局长雷正龙表示,上海市连续8天报告新增感染者超过1万例,疫情处于快速上升期,社区传播尚未得到有效遏制。


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为有效遏制疫情发展,目前,上海封控区、管控区内的居民还是无法出门,涉及约1600万人口,如何满足他们的生活物资需求是个至关重要的问题。

对此,上海市商务委副主任刘敏,在12日上午的新冠肺炎疫情防控新闻发布会上表示,封控区、管控区居民的生活物资保障,主要是以集采集配,保供套餐等方式为主。针对封控时间较长的小区,由百联集团、光明集团等市属国企兜底保障。

中国人民大学国家发展与战略研究院研究员,公共管理学院教授马亮指出,大型国企的资源和能力都较强,一方面有承担社会责任的义务,另一方面也有能力担此大任。这反映出中国特色社会主义制度优势能够转化为治理效能,集中力量办大事,一方有难八方支援。

与此同时,上海还以建立保供“白名单”的方式,将严格落实疫情防控措施的超市、便利店等生活物资供应节点、网点解封出来,加大对防范区、管控区居民的物资供应。


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不过,即便是采用集采集配、保供套餐的形式,但2千多万人的一个超大城市的供应保障,仍旧是个庞大的系统工程。

马亮认为,在危机管理时期,有为政府和有效市场都不可或缺。要让专业的人做专业的事,发挥各自的独特优势。要畅通政商关系,加强政企合作,使政府“看得见的手”和市场“看不见的手”两手联弹。特别是要发挥平台企业的数字赋能作用,为货运物流和快递等提供有力支撑。

针对上海等一些疫情重点地区的生活物资供应问题,国家多部门目前正积极协调,尽全力保供稳价。但部分地区对于货运车辆采取了层层加码、一刀切的通行管控措施,让一些货车司机被困在了路上。

对此,马亮表示,国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制日前印发《关于切实做好货运物流保通保畅工作的通知》,提出全力畅通交通运输通道,优化防疫通行管控措施,全力组织应急物资中转,切实保障重点物资和邮政快递通行。各地要切实执行《通知》规定,处理好疫情防控与货运物流的关系。


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