鼓励商业设施、写字楼、旅游景区、体育场馆、学校、社区等停车设施错时共享，在空闲时段向社会开放，鼓励城镇老旧小区居民夜间充分利用周边道路或周边单位的闲置车位停放车辆……11月5日，江苏省发改委、住建厅、公安厅和自然资源厅起草的《关于推动城市停车设施发展的实施意见》（征求意见稿）公开向社会征求意见。扬子晚报/紫牛新闻记者注意到，江苏省将从智能停车、停车资源措施共享等多方面发力，让居民停车更便利。

新建停车设施、停车换乘衔接

2025年，重点区域停车需求基本得到满足

停车设施的发展将达到什么目标呢？征求意见稿明确，到2025年，全省总体泊位与车辆比例达到1.2∶1以上，基本建成配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅、路内停车为补充的城市停车供给体系。居住社区、医院、学校、交通枢纽等重点区域停车需求基本得到满足。

“鼓励有条件的城市加快实施城市更新行动，结合老旧小区、老旧厂区、老旧街区、老旧楼宇、早期人防工程等改造，积极扩建新建停车设施。”征求意见稿指出，倡导绿色出行，适当控制公共交通发达区域停车设施建设规模。坚持优先发展公共交通，加强出行停车与公共交通有效衔接，鼓励大中城市轨道交通外围站点建设“停车+换乘”（P+R）停车设施，支持公路客运站和城市公共交通枢纽集约化建设换乘停车设施，完善驻车换乘车辆停放收费优惠政策，优化形成以公共交通为主的城市绿色出行结构。

智能停车、错时共享……

新能源汽车等也迎来利好

指导意见称，提升停车装备技术，加快推荐不停车快捷收费系统应用。按一定比例配建新能源汽车、公交车等充换电设施。

推广智能停车服务。综合利用5G、大数据、区块链、物联网、人工智能、云计算等新兴技术，探索开发“互联网+”智能停车服务新模式。

鼓励停车资源共享。积极挖掘既有停车资源潜力，提高停车设施利用效率。鼓励政府机关、企事业单位在加强安全管理的前提下，率先向社会开放停车设施。鼓励商业设施、写字楼、旅游景区、体育场馆、学校、社区等停车设施错时共享，在空闲时段向社会开放。鼓励城镇老旧小区居民夜间充分利用周边道路或周边单位的闲置车位停放车辆。充分发挥市场机制作用，探索通过网络化智能化手段实现车位共享，提高停车设施使用效率。

指导意见称，完善停车收费政策。健全主要由市场决定的停车收费机制，有序放开形成充分竞争的停车设施服务收费，逐步缩小政府定价范围。区分不同区域、位置、时段、车型和占用时长等，科学制定差异化收费标准，并建立动态调整机制。

依法规范停车秩序。建立健全执法联动机制，通过监控抓拍、违停贴单、强制拖移等手段依法查处违法停车行为，切实规范停车秩序。严格按照规定标准设置消防通道，并实行标识化管理，严肃查处堵塞消防通道等停车行为，确保生命通道畅通。新改建公共停车设施建成营业后，基本停车需求得到有效满足的，视情减少或逐步取消周边路内停车位。

江苏省发改委官网信息显示，公开征求意见的时间截至11月10日，市民可通过邮箱或传真将意见建议反馈省发展改革委基础设施发展处，反馈的书面材料或电子邮件请留姓名和联系电话。电子邮箱：fgwjcssfzc@163.com。传真：025-83392501。

扬子晚报/紫牛新闻记者 李冲