疫情发生之后，汽车行业供需两端均受到冲击，为帮助经销商更好地触达购车用户，同时满足消费者线上看车、购车需求，懂车帝联合中国汽车流通协会发起“直播团车节”。数据显示，5月1日至5月5日，有超过5275家经销商参与活动，覆盖97个汽车品牌和257座城市。汽车厂商、经销商和车圈KOL总共直播超过1.5万场，活动看播总人数达1134万人，产生付费支付总订单6903个。
据悉，这是懂车帝继“买车直播季”活动之后的又一次线上探索，旨在助力国内汽车市场逐步回暖。懂车帝方面表示，在车企和经销商线下受疫情冲击严重的情况下，线上直播卖车正在成为一种大家喜闻乐见的营销手段。懂车帝也会将汽车直播作为一种重要形式，持续为消费者选车购车提供便捷服务。
“五一”成为购车小高峰，直播团车拉动消费
今年受疫情影响，北京车展延期，消费者的购车需求也受到一定抑制。随着国内疫情的进一步防控，汽车消费潜能到了需要释放的阶段，“五一”长假成为了消费者购车的“小高峰”。懂车帝联合中国汽车流通协会联合举办“直播团车节”，吸引上千家汽车品牌和经销商参与，为消费者在五一期间购车提供优惠和便利，拉动国内汽车市场消费。
据了解，“福利多、SKU全”是此次“直播团车节”的两大特点。上汽通用、比亚迪、长安汽车、东风风神、上汽大众、吉利汽车等97个品牌汇聚在直播间。此外，懂车帝联合经销商、主机厂拿出上亿元优惠让利消费者，在直播间里送出大量的限量特价车、大额购车券、丰富实体奖等福利。
直播间里，懂车帝还邀请“南哥说车”、“小西西要超车”、“百车全说三刀”、“布朗倪”等多位汽车KOL，通过多角度讲解和评测汽车性能，带领消费者在享受低价优惠的同时，更全面地了解车型。用户则通过抖音、今日头条、西瓜视频、懂车帝四端均可进入到团车节中，便捷参与活动。
懂车帝聚合的多端真实流量，撬动了汽车产业链的线上运转，也帮助不少经销商达成有效成交。“活动期间，宝来、探影等车型均有现金优惠，有的车型优惠高达几万元，并且在直播间里消费者都是可以直接询价的。”一位郑州的一汽大众经销商表示，很多用户看到价格之后直接在线上下单，实惠又方便，5天时间总共卖出了56辆新车。
另一位来自朔州海联吉利4S店的经销商表示，自己在“直播团车节”活动期间做了11场直播，几乎每场直播都有用户下单，最终在直播间里卖出了43辆新车，还收获了不少意向用户。据统计，5月1日至5日，“直播团车节”活动总共成交6903个订单，有效助力了国内汽车市场“五一”购车回暖。
持续探索汽车直播价值，助力汽车消费复苏
事实上，此次“直播团车节”是懂车帝进一步发掘直播价值的探索。去年10月，懂车帝初步试水汽车直播业务。疫情发生之后，为帮助经销商开辟线上卖车渠道和满足消费者购车需求，懂车帝迅速推出“买车直播季”活动，成功吸引了5200家经销商参与，覆盖91个汽车品牌，直播场次多达10万场，累计观看人次超过42.95亿。
此前有观点认为，由于汽车是大宗商品，具有低频高价的特点，直播很难拉动实际的成交量，只能是疫情期间经销商迫不得己采取的手段。但目前来看，后疫情时代，虽然消费者已经可以自由地线下看车选车，却仍有越来越多的用户选择在直播间里下单买车。
根据监测数据，目前主要的汽车企业已经全面复工，日产量也逐步恢复到去年同期水平的75%以上。从经销商侧来看，经销商订单恢复到正常水平的65%以上。直播卖车以其互动性、真实性、便捷性和车型丰富性，成为了当下车企和经销商线上营销的重要手段。在行业回暖之际，作为汽车厂商、经销商、消费者等产业端口之间的衔接方式，直播卖车仍是不可或缺。
以此次活动为例，一方面，“直播团车节”可以减轻疫情以来厂家积压的库存，加快经销商资金周转，降低其财务成本，提高卖车效率，扩大销售局面。另一方面，“直播团车节”可以让消费者在足不出户的情况下，利用碎片时间了解最新鲜的购车信息，成为除了线下看车之外，真实内容获取的有效补充。
该活动相关负责人表示，虽然直播卖车在销售服务环节仍有诸多需要完善的地方，但从长期来看，懂车帝作为垂直平台，能够连接消费者和汽车产业链上下游，只要服务做的足够好，信息做的足够透明，用户线上决策的成本就会降低，经销商的整体营销获客成本也会下降，实现汽车消费市场的进一步复苏、发展。
