上游新闻记者 严薇 谭旭

2016年1月，习近平总书记在重庆调研时强调：“加强技术研发与合作，不断攻克高精尖难题，形成能随时掌握主动权的技术优势，并把技术优势转化为产品优势、效益优势。”

近年来，重庆牢记殷殷嘱托，着力提升产业链供应链现代化水平，大力推动科技创新，加快关键核心技术攻关，打造未来发展新优势。

竞逐“制高点”

新质生产力加速起势

龙年伊始，重庆长安汽车两江工厂二厂区的总装车间，场景火热。车体在空中“飞”、零部件在地上“跑”、无人小车不停穿梭……每款车都“新意”十足，推动着产品“含金量”节节攀升。

与此同时，“渝车出海”也正在提速。长安两江工厂，每100辆入库新车中就有15辆出口。该工厂相关负责人介绍，目前，正迎来新品投入和X5等车型转产等关键生产任务，出口订单覆盖泰国、俄罗斯、哥伦比亚、智利、卡塔尔等多个国家和地区。

长安汽车总投资100亿元打造的渝北新工厂也即将投产。新工厂采用了5G全联接技术，布局智能制造场景16大类，制造效率提升20%，从传统的冲压、焊接、涂装、总装四大工艺，拓展到软件封测、电池PACK、一体化压铸等七大工艺能力，累计应用整车软件一体封测等行业领先技术40余项，打造行业领先的智能低碳制造标杆工厂。预计新工厂全面投产后，将形成年产28万辆新能源整车的能力，年产值不低于500亿元。

这是重庆竞逐“制高点”，新质生产力加速起势的一个缩影。

 △智能制造加速发展

“油门”踩到底

制造业轰出“加速度”

当前，重庆正锚定建设国家重要先进制造业中心目标任务，坚持“制造强市”战略，深入推进新型工业化，加速建设“33618”现代制造业集群体系。

重庆市经信委数据显示，2023年，重庆智能网联新能源汽车产业增加值增长10.5%，其中新能源汽车产量增长37%；先进材料产业增加值增长11.5%。

在新一代电子信息制造业中功率半导体及集成电路、传感器及仪器仪表等领域，重庆瞄准“芯屏端核网”全产业链，功率半导体晶圆产能全国前列、面板总产能跃居全国前七，AMOLED技术国内领跑，全球近五成笔记本电脑“重庆造”。

同时，数字化转型成效显现。重庆创新开展7个“一链一网一平台”试点示范，新认定市级智能工厂17个、数字化车间224个，打造国家级智能制造示范工厂10个、典型场景35个、系统解决方案8个。

重庆一脚“油门”踩到底，制造业发展轰出了“加速度”和“推背感”。

持续提升重庆制造的“含金量”“含新量”。在2月26日下午举行的推动制造业高质量发展一揽子政策措施新闻发布会上，重庆市经信委表示，重庆已研究制定了22条助企惠企“硬核举措”，推动产业创新和技术改造。

按规划，到2027年，重庆规上工业企业营业收入突破4万亿元，“33618”现代制造业集群体系初步形成，战略性新兴产业增加值占规模以上工业增加值的比重提高至36%。

 △智能制造加速发展

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全国人大代表史浩飞：

科技领军企业是推动新质生产力发展的关键力量

推动发展新质生产力，是全国人大代表、中国科学院重庆绿色智能技术研究院研究员、微纳制造与系统集成研究中心主任史浩飞关注的领域之一。

史浩飞认为，科技领军企业是推动新质生产力发展的关键力量。他在调研中发现，我国科技领军企业投入基础研究的积极性有待提高，高校科研机构与企业的协同也有待加强。

他建议，鼓励科技领军企业建立基础研究实验室和基金，对这些科技企业给予税收减免、财政补贴等优惠政策，降低企业成本，提高其投入基础研究的积极性。同时，鼓励以科技领军企业为主体的产学研合作，鼓励资源、设施、数据开放共享，引导科技领军企业与高等院校、科研机构协同创新，对在合作中取得突出成果的企业给予奖励和表彰。