现代快报讯（记者 高艺）为进一步扩大无锡 " 中欧班列 " 影响力，深入对接德国资源，助力企业开拓新市场，3 月 21 日，中德 " 中欧班列 " 经贸合作对接会在无锡惠山高新区（洛社镇）举办。现场，惠山高新区与汉堡驻中国联络处签订合作框架协议。此番，双方跨越千山万水的 " 牵手 "，将为中德经贸往来添砖加瓦，也为今后惠山区与汉堡互利共赢合作持续注入新动力。

汉堡驻中国联络处相关负责人表示，汉堡港位于德国北部易北河下游的右岸，历史悠久，是德国最大的港口，作为欧洲最重要的中转海港，也是德国重要的铁路和航空枢纽。据了解，在先行先试的基础上，其实早在去年无锡西站已开通到德国汉堡方向的 " 中欧班列 "，收获两地企业的一致好评。

近年来，面对疫情、地缘政治等多重因素影响，外贸出口企业面临一箱难求、运费居高不下等难题，中欧班列为之提供了路径，这对于以外向型经济为主的无锡来说，更是雪中送炭，中欧班列的运行将改善全市外贸企业 90% 以上走公路和海运的现状，更便捷地与 " 一带一路 " 国家快速交易。其运输费用约是空运的 1/5，运输时间约是海运的 1/2，且具有自然环境影响小、稳定性高的特点，有效降低了企业的运输成本，让无锡本土企业用户实现在 " 家门口 " 装货发运，缓解了企业外贸供货的压力。同时通过精准测算、" 货物随到随发，舱位固定保障 "" 一站式上门服务 " 等形式，帮助企业进一步降低物流成本、提升物流周转效率，进一步增强企业在锡发展信心，提优无锡营商环境。

近年来惠山区外贸进出口快速发展，2022 年惠山外贸进出口首次突破 300 亿元大关，达到 332 亿元。为进一步做大外贸体量，帮助惠山区及周边区域外贸企业扩大货物出入境渠道，惠山区高度重视 " 中欧班列 " 建设，积极组织无锡西站海关监管作业场所等始发站点的配套设施建设，预计今年三季度末无锡西站将具备 " 中欧班列 " 始发功能。

据悉，惠山高新区（洛社镇）也将聚焦无锡西站，不断强化枢纽功能。无锡班列公司通过海外 " 门到门 " 和 " 门到站 " 等班列定制路线和专项服务为本地外贸客户服务，在原有海运通道的基础上，加强与上下游部门和企业的沟通协作，新增俄、德、哈等国家的重点城市定向陆路线路，打通境内境外稳定的陆路运输通道，为外贸企业提供了一支强心剂。同时，以无锡中欧班列为桥梁纽带，以运促贸、运贸融合发展，帮助企业走出去，抢抓中欧亚发展机遇，为无锡乃至长三角企业开拓海外市场提供运输保障。

据相关负责人介绍，无锡中欧班列在 2022 年累计开行 23 趟次，服务企业 50 家，发送货物 1408 标箱，运量 14080 吨，货物价值约 3.8 亿元。根据计划，2023 年无锡班列公司全年争取开行 50 列中欧班列、100 列海铁联运，还要打造 4 条精品路线、销售额突破 1 亿，实现中欧班列始发，全力达成无锡中欧班列高质量发展。无锡班列公司将抢抓铁路 " 新能源汽车笼车运输 " 特色发展机遇，采用铁路笼车创新运输方式，服务惠山区重点企业上汽大通和周边长城哈弗、理想汽车等新能源汽车出口需求，各项准备工作正在加快推进，争取三季度无锡中欧始发班列实现 " 零 " 的突破。同时将争取在省班列公司和中铁特货的支持下积极研究笼车远欧开行方案，将服务延申至挪威等地，实现国内笼车远欧方向开行突破。

对接会上，汉堡港口和物流股份有限公司、德铁货运承亚公司以及欧门集团等多家物流企业作作了推介。无锡市国际货运班列有限公司还与创能机械、禾润电力、万斯家居、博特电器、如果新能源等 7 家重点外贸企业物流合作协议签约。

据了解，3 月 15 日，无锡班列公司首发了无锡—南京—波兰马拉线路，共计 20 标箱，来自由韩国 LG 和浙江华友钴业合资成立的锂电池正极材料制造企业的正极材料，货重 200 吨，货值 8000 余万元，出口主要目的国为波兰，韩国，日本等，其中，波兰方向出口约 1500 标箱 / 年，今年无锡班列公司为乐友提供波兰马拉集装箱门到站定制路线及专项服务，首趟计划的开行，也预示着无锡班列公司新线路已初步实现，同时也提高了班列公司总开行量。

值得一提的是，无锡班列公司回程计划已提上日程，预计 3 月底从俄罗斯莫斯科启程，到达站点为徐州铜山站，此列进口货物品名为牛皮卡纸 / 板材，共计 100 标箱，货重 1000 吨，组织回程货和开行回程班列，将真正实现无锡与俄罗斯地区铁路贸易往来的新局面，让集装箱 " 有去有回 " 成为降低运价、提升 " 无锡接续班列 " 竞争力的关键。（图片来源：洛宣）