现代快报讯（记者 高艺）" 发车！"3 月 21 日上午 11 点，满载着无锡 525 吨 + 宜兴 225 吨合计 750 吨太阳能板、洗衣机、电动车等货物的班列，在无锡西站和宜兴北站两地同时发车。当天，" 无锡惠宜联动、上海海铁联运 " 在无锡西站物流园区正式启动。据悉，本次惠山区、宜兴市两地联动开行海铁联运创新运输组织模式，无锡西站和宜兴北站实现两地联动海铁班列开行，聚焦聚力推进多式联运、多港联动，也让无锡成为省内首个三点联动、三线同开海铁联运的城市，无锡西站成为无锡市第二个稳定运营海铁联运班列站点。

△仪式现场

此前，宜兴旺达码头受内河航道限制，以走上海外港航线为主，这次两地联动开行海铁联运，以新长铁路宜兴北站、无锡西站为生产组织中心站点，无锡西站为运输组织集结站点，无锡北站为双线转换中转站点，上海芦潮港站为铁路货运终到站点，上海洋山港为外贸集装箱出口站点，实现运输组织互补，提高货运组织效率，降低运营成本，加强宜兴旺达码头国际物流通道服务能力，有效提升铁路货运基础设施使用效率。

△发车现场

无锡西站物流园区副主任朱萍介绍，在打造现代化物流运输体系上，为全方位服务和融入新发展格局，无锡市提出了打造 " 双联双提 " 工程的目标，着力提升物流供应链驱动力、提升城市产业链竞争力，加快建设现代化物流枢纽示范城市。本次惠宜联动、海铁联运班列即是对上述目标的积极响应。它打破了之前省铁集团宜兴北物流基地没有实现完全班列化开行的困境，这对两地企业和市场开拓是利好措施。经过与多部门沟通，在上级部门支持下，开行后，将实行上半年一周两列、下半年隔天班，全年争取开行超过 100 列海铁联运，成为全市第二个稳定运营海铁联运班列站点，为服务好周边外贸企业降本增效赋能。

朱萍表示，与宜兴旺达等企业进一步加强合作，是响应无锡多港联动的实招，将实现客户共享、资源互补，能为无锡外贸企业提供 " 宜水则水、宜铁则铁、宜公则公 " 的多式联运供应链服务，助力企业在 " 走出去 " 中进一步降本增效。（图片来源：洛宣）