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十年投资总额近930亿元 泰州大交通构建大开放格局
经济发展,交通先行;民生幸福,交通先行。

现代快报讯(通讯员 张卫兵 邱骏 马青松 记者 尹有文)经济发展,交通先行;民生幸福,交通先行。过去的10年里,泰州市委市政府深入贯彻落实中央和省委省政府决策部署,坚持以“致力民生、聚力转型”两大主题为总牵引,把交通运输作为全市现代化建设的关键支撑,交通基础设施投资总额近930亿元,全力构筑外通内联、畅安舒美的立体交通网络。


2022年,泰州市又与省交通运输厅签订《共建交通运输现代化示范市合作框架协议》,为充分发挥交通运输开路先锋作用,谱写交通运输现代化示范区建设的泰州篇章打下了坚实基础。



人享其行,物畅其流。交通是一座城的脊梁。截至2021年底,泰州市综合交通网总规模达1.24万公里,2021年省重点交通建设项目年度投资额增幅居全省第一,泰州公铁水公立体综合交通运输体系已经初步建成。一串串丰硕的成果,续写着“交通先行”的时代故事,浓缩着泰州交通的万千气象。


轨道纵横,联通四海。北沿江高铁、盐泰锡常宜铁路前期工作稳步开展、加快突破,常泰铁路前期工作正式启动、全面推进。“进京达沪”的鸣笛响彻泰州大地,让这座城市成为京沪经济大动脉上的重要节点。


天堑通途,跨江飞跃。2012年,泰州长江大桥建成通车,成为了长江上唯一以“泰州”地名命名的过江通道。10年后的今天,常泰长江大桥、靖江江阴长江隧道、张靖皋长江大桥三条过江通道同时建设,江阴第三过江通道已完成通航条件评审,过江通道“两通三建三规划”的壮美画卷全面铺开。


大道逐梦,畅行致远。2020年12月18日,阜溧高速公路建湖至兴化段、常泰长江大桥高速公路北接线、沪陕高速公路平潮至广陵段三条高速公路同时在泰州市开工,掀起了我市高速公路建设新一轮热潮。10年来,泰州市加快完善“两纵四横”高速公路网,通车里程已达320公里。市区快速路主骨架初步成型,在建、建成快速路总里程达80公里。


泰美农路,助力振兴。10年间,泰州市“四好农村路”建设扎实推进,建设、管理、养护、运营齐头并进,农村公路历程从8000公里跃升至9000公里,路网密度达162公里/百平方公里,解决了临水临河、平交道口、急转陡坡处的安全隐患,一张“外通内联、有效衔接、进村入户、安全便捷”的公共交通网形成,让群众生活出行更便捷、更高效、更安全,成为城乡一体化发展、乡村振兴的有力支撑、强劲引擎。泰兴市、高港区先后创建成“四好农村路”全国示范县。2019年,泰州已实现了“四好农村路”省级示范县全覆盖。


水运泰州,扬帆起航。泰州港迈入全国大港行列,2021年吞吐量突破3.5亿吨,千吨级航道实现县级节点全覆盖。2022年1-5月,泰州港以1.5亿吨的货物吞吐量,首次跻身全国前十。江苏煤炭物流靖江基地、深国际物流中心等一批10万吨级以上专业化码头项目全面推进,打造长江流域专业化大宗散货中转基地及交易中心。


银燕腾飞,拥抱世界。近日,扬州泰州机场二期扩建工程先导项目开工,标志着扩建项目正式进入工程建设阶段。扬泰机场二期扩建工程按照近期目标年(2030年)旅客吞吐量1000万人次进行设计,将新建一条3200米平行滑行道及相应的滑行道系统,新建T2航站楼9.7万平方米,新增站坪机位合计36个。机场累计开通国内外航线54条,城市候机楼服务全市。


科技助力,蓝绿和鸣。持续落实防污治理,114个沿江及内河码头环保手续整改、777个内河非法码头专项整治、1509辆国三及以下排放标准老旧柴油货车淘汰等重点任务完成量均居全省前列。纵深推进安全生产,道路运输万车事故起数和万车死亡人数同比下降率位居全省前列。积极探索推进“智慧交通”建设,国省干线“智慧养护”打造出泰州样板。


以人为本,服务民生。城乡客货运一体化服务体系加快完善,首条城市公交快线投入运行,16路公交入选江苏省“十佳城乡公交线路”,姜堰区“交邮融合,姜城共配”入选全省“十佳城乡物流服务品牌”。


来源:现代快报全媒体

编辑:王婧

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