现代快报讯（记者 花宇）3月13日，南通轨道交通2号线一期工程圆满完成全线热滑试验，为即将开展的全线动车调试奠定了坚实基础。

现代快报记者了解到，热滑试验是地铁运营线路在送电的情况下，依靠地铁列车自行运行，对地铁供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行全面检测的一种试验方式，是联调联试前的重要环节，是建设阶段地铁安全行车的重要验证工序。为确保此次接触网热滑试验成功，南通轨道集团精心组织，严密安排，细化安全管理、技术支撑、应急处置、优化施工管理等措施，确保本次热滑试验达到预期目标。

本次热滑试验首次在全线（含车辆段）共计63.3km线路上分别以低速、中速、高速在区间往返运行，过程平稳顺畅，车辆从接触网受电良好，车体运行平稳，设备运行正常，各项指标达标。

经检测，受电弓运行状态良好，汇流排中间接头、锚段关节、中心锚结、电连接等支撑部件的安装状态无碰弓、脱弓或刮弓的现象，无火花或拉弧现象，接触网系统和回流系统连通顺畅，供电系统设备满足列车运行及各系统带电设备运行的需求，各项保护与运行方式配置合理，稳定性、可靠性满足设计要求，具备列车动车调试的条件。

随着电客车缓缓驶出幸福车辆段开往正线轨道，轨道交通2号线一期工程正式开启动车调试。动车调试主要是根据设计的功能要求，对信号、车辆、供电及站台门等涉及行车的相关系统进行逐项测试，验证设备系统功能完整性与稳定性。

下阶段，南通轨道集团将继续高标准、高质量做好全线动调、综合联调、装饰装修等各项工作。