现代快报讯（通讯员 侯成成）8月30日晚11点30分，苏州市吴江区江陵路快速化改造一期工程跨鲈乡北路悬浇箱梁中跨顺利合龙。该悬浇箱梁是江陵路快速化改造一期工程的三大关键节点之一，从2021年3月开始钻孔灌注桩施工，9月份开始上部结构施工，直到2022年8月中跨合龙，历时约一年半。

该悬浇箱梁上跨鲈乡北路和地铁4号线江陵西路站，由于地铁上方承重受限，无法搭设支架，设计调整为挂篮施工，采用（45＋60＋45）m三跨变截面预应力混凝土连续箱梁，桥梁总宽26m。施工前，施工单位编制了专项施工方案，并经过了专家论证。为预防合龙段混凝土开裂，项目技术负责人通过对气温变化的预测，选定在凌晨气温偏低、温差较小的时间段进行混凝土浇筑。施工过程中加强振捣工艺的控制，避免新老混凝土的连接处产生裂缝，同时，边浇砼边同步等效卸载，最大限度减少外部制约。

该悬浇箱梁主要有两大施工难点，一是线型外观控制。箱梁底板纵向圆弧变化，横向为双向横坡，而且是斜腹板设计，三者叠加，大大增加了线型外观的控制难度。通过精心组织施工，第三方单位全过程监测指导，取得了较好的成果。二是安全管控。施工区域下方为鲈乡北路和地铁站口，人、车流量较大，安全风险高。施工单位通过安装全封闭的兜底防护，杜绝杂物掉落，确保下方车辆行人的通行安全。

下一阶段，指挥部将继续大力推进江陵路快速化改造一期工程，督促参建单位全力做好安全质量管理，全力攻坚年度目标。