现代快报讯（通讯员 王传武 代月）7月6日，随着“圆融2号”盾构机刀盘缓缓转动，由中铁十局城轨公司承建的苏州轨道交通8号线8标右岸街站-中塘公园站区间在右岸街站顺利始发，标志着右中区间双线均实现盾构施发。

 苏州轨道交通8号线8标有两站三区间，本次始发的右中区间全长1115.643m，位于金鸡湖边，紧邻居民建筑群，需要下穿中塘河，地下水丰富；且地质条件复杂，覆土深度仅有7.63米，存在施工风险高，难度大的情况。

面对施工存在的难题，中铁十局城轨公司苏州轨道交通8号线8标项目部认真做好施工策划，多次邀请行业知名专家召开专题论证会，对盾构设计、选型、制造等环节层层把关，最终选定2台加强型复合盾构机。 为确保安全顺利始发，项目部严抓方案评审、盾构吊装等条件验收，并加强施工监测点布设、端头井加固及降水、始发架反力架安装等过程检查。在盾构机推进中，严格控制姿态和速度，通过三维建模，实现施工内容图形化、施工参数可视化，提升了盾构管理的信息化和自动化，确保了盾构机“圆融2号”顺利始发、“圆融1号”掘进475.2米的好成绩。

中铁十局城轨公司苏州轨道交通8号线8标项目部将引导党员干部积极转变作风，提高尽职履责能力，抓好防疫情、防高温和防汛工作，加快工程推进。