现代快报讯（通讯员 黄丹）初夏时节，活力迸发，希望升腾。近日，苏州高铁新城各企业迅速掀起生产的热潮，赶订单、忙生产、重研发，热火朝天的景象展示着勃勃生机，处处迸发出竞相发展的强劲动力。

清研车联信息科技（苏州）有限公司是由清华控股投资的、清华大学苏州汽车研究院重点孵化的创新型科技教育企业。围绕智能网联、新能源、软件定义汽车以及智能制造等新技术趋势，提供数字化人才综合解决方案。

清研车联打造的云教育“汽车学堂”（www.auto-mooc.com）作为专业垂直的在线学习平台已成为企业在产业变革中新型人力发展的首选，上汽集团、东风集团、上汽大众、长安汽车、日本电装等企业均签单采购岗位在线课程。特别是今年4月以来，该平台已经成为了长春、上海整车企业停工居家不停学的学习赋能平台。“汽车学堂”冲破疫情笼罩，流量与业务量双增长，与智驾运维港的“智能网联汽车产业人才实训基地”相呼应，为苏州高铁新城及国内汽车行业客户，发挥出人才公共服务平台的功能与价值。

吉咖智能机器人有限公司是一家凭借自主研发的智能驾驶域控制器技术、场景体验驱动的智能驾驶系统和相关先进传感器的应用，为乘用车和商用车提供智能驾驶解决方案的科技公司。目前，吉咖智能在苏州高铁新城总部和上海研发分中心已组建近200人的研发团队。

2022年一季度，公司ADAS产品研发按照预定进度有序推进，商务开发工作进展顺利，已获得多个项目订单。在疫情防控方面，吉咖智能在人员保障、供应链保障、物流保障等方面采取了一系列措施，最大限度地降低了疫情对公司的影响。公司将按照年初预定的经营目标，加大研发资源投入，确保公司产品研发和量产进度按期达成，也将充分利用高铁新城智能网联产业基础设施优势，加强与产业链上下游企业合作，实现企业与地方经济社会发展共赢。

清智汽车科技（苏州）有限公司是国家高新技术企业、ADAS和L4级自动驾驶国家标准法规起草单位。定位于先进驾驶辅助系统（ADAS）与线控制动系统、特定场景L4级自动驾驶解决方案，现已建立“感知—决策—控制—网联”全技术链体系架构，具备突出的ADAS核心软硬件开发、底盘控制技术研发和系统集成能力。

2022年第一季度，清智科技在规模量产、技术创新、业务拓展、流程体系建设、知识产权等多个业务条线上交出了合格的答卷，商用车前装ADAS市占率稳居全国市场前三，成为东风商用车和上汽红岩正式供应商，相继将进入量产实施阶段，多款ADAS产品同时在多家商用车主机厂试装验证；在感知融合算法、硬件基础平台建设、线控制动系统的研发与应用方面取得新进展；努力打磨供应链和质量流程体系，使其更加健全完善；申请多项新专利，持续推进知识产权体系建设；获得江苏省汽车产业重点领域先进技术产品、相城区工程技术研究中心、高铁新城创新型总部经济企业等多项荣誉资质。

又一新能源科技（苏州）有限公司是一家为全球用户提供锂离子电池模组、家庭储能系统、工商业储能系统、公共事业级储能系统定制化解决方案和产品的高新技术绿色能源企业。公司自成立以来，主要产品已通过国际IEC、联合国UN38.3、美国UL、欧盟CE、欧洲VDE、澳洲CEC、日本JIS等全球主流市场的安全标准认证，远销全球6大洲，100多个国家和地区。

面对疫情影响，公司在严格落实疫情防控主体责任的同时及时调整发展方向，一季度实现销售收入8000万元，整体经营结果符合预期。其中，北美家储客户全年订单12000套与巴西工商业项目67MWh，已经在有序交付中，预计总产值可达5亿元。日本特种车辆电源项目与印度工商业储能项目、国内10MWh工商业储能系统项目也在按计划推进。

接下来，公司将不断创新产品类型，推出有变频液冷系统的储能电柜，带“光+储“功能的堆叠式户用储能产品，目前已实现BMS、EMS全自研自产，为用户提供多场景的能源管家服务。

风劲帆满海天阔，再踏层峰启新程。当前，一股股澎湃的发展动力正在新城默默流动、强势迸发，为新城产业创新集群发展注入澎拜动能，让人们对这片热土的未来充满信心和憧憬。