“站指挥中心，液化码头G4泊位中国香港籍‘中化天津’轮已完成作业，现对它进行视频送船……”“站指挥中心，韩国籍‘卡米莉亚’轮靠近码头前沿，现准备对它进行视频接船……”12月1日12点，如东边检站阳光岛警务室内两名边检民警通过视频监管系统，在短短15分钟之内完成两艘出入境船舶的接送船任务。

现代快报记者了解到，该警务室结合外轮船型及货品特性，制定“一船一策”勤务方案，最多时能同时保障5艘出入境船舶进港。

“我们液体化工码头拥有五个泊位，到港货种为丙烯腈、苯酚等，平均每20小时就有一艘液化品运输船靠泊，边检的高效的通关效率为我们能源进出口提供了有力保障。今年1月至11月，我们累计接卸了约379.16万吨液化品，同比增长24.7%。”江苏洋口港港务有限公司副总经理丁辉告诉记者。

如东洋口港阳光岛位于江苏东部的南黄海中，是一座离岸约13公里、面积达3平方公里的人工岛，其中阳光岛南侧液化品码头是如东沿海临港产业项目的重点配套工程，主要服务于百亿级江苏省重点项目桐昆聚酯集团和威华贸易公司，各类原料货品需求巨大，仅桐昆项目平均每天消耗化工原料品近1.2万吨。

为切实保障重大项目原料供应充足和液化品船舶到港安全监管，如东边检站积极破解船舶安全监管与高效通关难题，并于2022年11月，在阳光岛成立了江苏省首个边检海岛警务工作室，警务室民警24小时在岗在位随时应对口岸勤务及群众需求。

“我们积极探索建立‘边检+N’联勤模式，警务室联合口岸各职能部门定期开展联合执法活动，借助各类信息化手段，合力优化口岸治理环境。”如东边检站边防检查处处长汪伟说，“同时通过送法进岛、送法上船、民警驻企、联合监督等方式，深入了解码头企业生产接卸状况，结合石化企业物料特殊化、装置大型化、生产自动化等情况，及时提出船企在装卸、运输、生产等环节意见建议，从源头上杜绝各类安全隐患，切实保障重大项目原料供应安全无虞。”

据悉，近年来，如东积极抢抓多重战略机遇，高质量发展步伐持续加快，涉海产业工业增加值年均增速超20%，海洋经济总产值突破500亿元大关。“今年得益于G4、G5、F1、F2泊位投入使用，我们如东口岸吞吐量提前突破1000万吨。”如东边检站党委书记、政治委员秦志刚表示，“下一步，如东边检将持续履行守国门、促发展职责使命，不断优化口岸营商环境，积极助力驻地向海经济扬帆远航。”

通讯员 严晨 范喜娟 曹睿豪 现代快报/现代+记者 季雨

（通讯员供图）