金山网讯 今年以来，江苏省镇江市丹徒区厚植开放创新、科技创新、改革创新增长动力源，因地制宜加快发展新质生产力，以新担当新作为交出高质量发展过硬答卷。

走进位于丹徒区上党镇的北汽蓝谷麦格纳汽车生产基地，映入眼帘的是一排排整齐精巧，颜色清新的极狐汽车，它们正在从这里出发驶向全国各地。与其他地方不同，这个工厂给人最大的感受就是智能化、自动化。该公司制造工程部部长石泉，主要负责的是客户都很关心的“安全”“健康”“舒适”等需求点，以及创新升级技术工艺和质量标准。为了完成这些高难度的工作，石泉所需要的“手下”便有些特殊，宛如科幻电影设定一般的黄色AGV小车正在沿着既定的轨道每天在整个工厂到处繁忙而有序地穿梭，往返运送零部件。

该生产车间内可以顺畅实现四车型共线生产，机器人通过车身码识别车辆型号和部位自动切换装置，进行智能装配，提升产线效率。从研发设计到产品走向市场，人工智能正全面赋能汽车产业链的各个环节，给汽车生产端带来极大便利。一直以来，北汽蓝谷麦格纳就致力于打造工业化4.0的智能工厂，生产新一代智能化新能源汽车。在整个造车、生产的过程中，蓝谷麦格纳工厂通过高度智能化，在技术研发和工程制造等方面为极狐汽车提供了可靠的品质保证，更助力企业在业内掀起了一波网络技术革新的浪潮。“在S5车型上，我们整车实现了以太网架构，大量的信息和数据能在短时间内传输，实现‘人车互联’‘智能+’体验，这也就意味着消费者将以更实惠的价格享受到高端智能驾驶体验。”目前，北汽蓝谷麦格纳在自动化生产、智能制造技术、新材料连接、柔性生产、质量控制等方面均处于行业一流水平。

由于目前正处于极狐汽车上量的关键期，为了更好满足市场订单的需求，从7月开始，北汽蓝谷麦格纳正式启动了双班生产模式，车身车间开日夜双班、涂装车间局部双班。在北汽人的共同努力下，7月15日总装车间下线车辆达到300辆，创造了日产量新纪录。预计7月月产量将突破7000台。

据了解，从今年5月开始，北汽蓝谷麦格纳就从人、机、料、法、环各方面进行准备，快速推进，各车间生产骨干协同部门工程师组成的攻关团队，扎根现场，不断突破设备瓶颈、优化技术工艺。同时，不断优化员工操作方法，员工的步行路径、装配动作都经过精心计算，避免时间的浪费。除此之外，企业还迎来了600余名新员工的加入，通过集中培训、“师带徒”、一对一指导实践等形式，确保上岗人员技能达到岗位要求。将生产节拍从12JPH（每小时产出）提升到30JPH，北汽蓝谷麦格纳仅仅用了两个半月的时间。

北汽蓝谷麦格纳通过积极构建高端智能制造和工业互联网体系，目前车身车间接近黑灯工厂的生产标准，可以实现无人化高效生产。这主要得益于完善的网络系统支持，从销售订单开始自动排产并直接下发给机器人执行，全程无需人工干预，既提升了生产效率又降低了制造成本。北汽车型向新而行，已先后实现了极狐阿尔法S、阿尔法T、阿尔法S先行版、阿尔法T5、阿尔法S5共5款产品的量产，形成了安全、健康、智能化的产品优势。

十年前，北汽镇江基地从开工建设到整车下线仅仅用了345天的时间，刷新了整车厂建设新纪录，无论是十年前的拔地而起还是十年后的节拍提升，都凝聚着团队的智慧和汗水。现如今北汽蓝谷麦格纳产能持续爬坡，见证着“北汽精神 丹徒速度”在同一片土地上再次焕新！（李军杰）