海关总署近期发布数据：今年前4个月，我国货物贸易进出口总值13.81万亿元，同比增长5.7%。其中，出口7.81万亿元，增长4.9%；进口6万亿元，增长6.8%。在世界贸易增速放缓的大背景下，取得这样的成绩殊为不易。这充分彰显了中国经济的强大韧性，为推动中国经济高质量发展提供了强大支撑。

作为拉动经济增长的“三驾马车”之一，外贸是联结国内国际双循环的重要枢纽，推动外贸稳规模、优结构，对于促进我国经济稳健增长具有重要的支撑作用。今年政府工作报告提出“推动外贸质升量稳”。进入2024年以来，在稳外贸政策“组合拳”支持下，外贸新动能加快聚集，外贸企业起跑即加速，我国外贸发展的有利条件不断积聚，实现全年“质升量稳”的目标是有基础、有信心的。

中国已经连续7年位居全球货物贸易第一大国的地位。如何继续保持领跑地位？依然是我们思考的课题。据海关统计，一季度，我国货物贸易进出口总值10.17万亿元，增长5%，进出口增速创6个季度以来新高。同期，我国对共建“一带一路”国家进出口4.82万亿元，增长5.5%，其中中欧班列累计开行已达1000列，在当前外部环境复杂严峻、外需减弱对我国外贸的直接影响仍在持续的背景下，中欧班列开行和发运数量稳定增长释放出外贸积极信号，从一个侧面展现我国经济较强的韧性。

今年以来，高端制造业产品、新能源汽车等出口表现非常亮眼，得益于我国进一步优化货物贸易外汇业务流程；持续推进本外币一体化，促进跨境贸易投资便利化；对优质企业的贸易外汇收支，指导审慎合规的银行给予更多便利；出台优化外贸企业名录登记管理、简化海关特殊监管区域企业贸易收支手续等6项政策措施……随着各项好政策的落地，我们有理由相信外贸势头在未来依然保持旺盛活力，依然“热辣滚烫”。

外贸“开门红”为我国经济良好开局注入了新动力。目前，推动外贸质升量稳的有利因素在增多，新动能还在积聚。但也要看到，时下外部环境依然严峻复杂，全球贸易活动仍受到多重因素影响，这些都将给我国外贸发展带来更大考验。因此，必须坚持扩大高水平对外开放，结合今年新形势、新情况和新要求，出台更多有针对性的政策举措，形成推动外贸发展的合力；持续“向内修炼”，通过加快发展外贸新业态、新模式，优化物流运输体系，推动海外仓储体系化、规模化建设等，增强贸易竞争力；坚定不移推进共建“一带一路”高质量发展，实施自贸试验区提升战略等，不断扩大我国外贸“朋友圈”，为外贸高质量发展筑牢市场基石。

可以相信，随着我国经济运行持续回升、外贸支持政策加速落地，外贸发展的积极因素将持续累加，对经济高质量发展的支撑作用也将更加有力。（李龙 苏祥）