项目建设等不起，也慢不得。连日来，江苏淮安各地加速推进重大项目建设，切实以重特大项目建设硬支撑，助力经济社会高质量发展。

工业是淮安立市之本、强市之要。在中城大有新能源发展(淮安)有限公司项目现场，工人们正全力抢工期、赶进度，力争早日完成项目建设任务。据了解，该项目项目全部建成后，预计可年产50亿瓦时锂电池及400兆瓦时储能设备，实现销售18亿元，利税2.2亿元。中城大有新能源发展(淮安)有限公司项目负责人雷杰说：“目前我们项目正处于桩基机施工阶段，项目年产5GW时储能电池，计划于2025年6月份投产。”

近年来，淮安全力打造“7+3”先进制造业集群，突出强链补链延链，围绕龙头企业、重特大项目招引和培育一批上中下游配套企业，鼓励骨干企业加强上下游拓展延伸、垂直整合、协同创新，力争年内智能装备及新能源产业产值率先破千亿元。

一边是项目建设马不停蹄，一边是大干快干抢工期。作为淮安历史上单体投资最大的制造业项目，中天钢铁超高强精品钢帘线项目总投资超200亿元，主要生产汽车子午线轮胎骨架材料，目标达到160万吨产能，共规划了6个分厂，预计4月完成3个分厂的投产。“项目的建设、生产运营和销售在同时推进，尽早把这个项目打造成行业里毫无争议的No.1，力争灯塔工厂目标早日实现。”中天钢铁集团（淮安）新材料有限公司总经理盛荣生说。

为了从源头提升项目招引质效，淮安持续深化产业研究，围绕项目建设“1533”工程，深化项目建设“五新”全生命周期管理，重大项目实行“一企一策”专班服务和“直通车”服务，力争全年规上工业投资超1200亿元，新开工超亿元项目500个以上、新竣工300个以上，竣工项目转列统300户以上。

建设重大枢纽工程，是畅通对外联络通道的突破点。走进宁淮城际铁路站前1标淮安梁场，一派热火朝天的繁忙景象，工人正在将钢筋固定在高大的绑扎胎具上绑扎成型，犹如在钢筋森林里来回穿梭。中铁十九局宁淮城际铁路站前1标段淮安梁场钢筋施工队队长赵哲说：“这个区域属于绑扎区域，我们有两拨工人交叉作业，加速完成绑扎钢筋笼任务。”

据悉，宁淮城际铁路正线长度200.523km，其中江苏省范围内156.823km，截至目前，宁淮城际铁路站前1标段项目下部结构桩基础已全部完成，承台及墩身施工均已完成过半，计划于2024年度内完成全部下部结构施工，箱梁预制工作在2025年12月全部完成。据中铁十九局宁淮城际铁路站前1标淮安梁场场长冯晓隆介绍，“中铁十九局宁淮城际铁路站前1标淮安梁场2023年度总计施工箱梁103孔、架设箱梁30孔，2024年度计划完成箱梁预制550孔、箱梁架设500孔。”

据统计，1-3月份，淮安省市重大项目完成投资超序时进度6.64个百分点。截至3月底，20个省重大项目完成投资91.32亿元，完成年度计划的42.04%，超序时进度17.04个百分点；365个市重大产业项目完成投资451.82亿元，完成年度计划的31.64%，超序时进度6.64个百分点。下一步，淮安将聚力聚焦制造业高质量发展，更大力度推动工业企业规模实力、创新能力持续增强，不断提升产业集群集聚度、贡献度，切实以攀高比强的务实成效和跨越赶超的过硬成果，为全面建设长三角北部现代化中心城市筑牢支撑。（记者：王子健 董海 郑国梁）