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“靖江制造”铺就繁荣互惠经贸“高速路”

 今年是共建“一带一路”倡议提出十周年。十年来,越来越多的靖江企业加快“走出去”步伐,制造出口、投资布局、承建项目……“靖江元素”在“一带一路”上熠熠生辉。“靖江制造”,铺就繁荣互惠经贸“高速路”。

      出口加速,“靖江制造”驰骋“一带一路”

      10月25日下午,在江苏新时代造船有限公司,两艘21万吨双燃料动力散货船在多艘拖轮的配合牵引下离开船坞,驶向舾装码头,进行后续的舾装、设备调试等工作,其中一艘船是新加坡船东EPS公司21万吨双燃料动力散货船系列船中的第9艘。



△江苏新时代造船有限公司内,两艘210000吨双燃料动力散货船离开船坞。

      “十年来,我们为希腊、新加坡、印度尼西亚等‘一带一路’沿线国家建造了146艘船舶,占交付船舶总量的60%以上。目前,我们在手船舶订单中涉及‘一带一路’沿线国家的有56艘。”新时代造船有限公司营销部部长助理杜海铭介绍,随着“一带一路”船东的船舶订单不断增加,企业也主动顺应绿色低碳发展趋势,研发新一代LNG双燃料船舶,目前相关技术已处于国际领先地位。

      作为船用锚链和海洋系泊链研发生产的龙头企业,江苏亚星锚链股份有限公司近年来也在积极开拓“一带一路”市场。“企业出口的‘一带一路’沿线国家有希腊、波兰、葡萄牙等,产品主要为锚链、系泊链核附件。”亚星锚链总经理助理景东华表示。



△江苏亚星锚链股份有限公司生产场景。

      “一带一路”广阔的市场前景和巨大潜力,吸引了越来越多的靖江外贸企业。大明重工积极开拓中亚地区业务,今年出口中亚地区大型矿山机械大幅增长。靖江博洋金属制品有限公司是一家不锈钢法兰生产、出口企业。近年来,企业乘着共建“一带一路”的东风,加速开拓马来西亚、越南等东南亚市场。优蕾食品科技(靖江)有限公司成功出口饼干到印尼,拿下了靖江饼干自营出口的第一单……据海关统计,今年前三季度,靖江对共建“一带一路”国家进出口值53亿元,同比增长7.5%。

      投资加码,靖江资本“走出去”积极布局

      响应共建“一带一路”倡议,裕纶纺织、顺达模具、昊利纺织等靖江企业充分利用“一带一路”沿线国家的资源禀赋和优惠政策,加快“走出去”步伐,在越南、老挝等国家积极布局,境外投资呈现多元形态。

      2014年3月,裕纶公司在越南南定省宝明工业园区投资组建裕纶(越南)纺织染有限公司,主营发展纺织染项目。经过努力,裕纶越南公司一期、二期纺纱项目分别于2015年、2017年竣工投产。裕纶纺织染项目还被列入了《2017年中越产能合作项目清单》,成为中国企业在越南成功投资的典型案例之一。

      在立足本土做大做强的同时,顺达模具科技有限公司也在积极布局海外,努力成为融入“一带一路”登临国际舞台的跨国公司。今年,响应核心客户的要求,顺达模具延伸发展触角,在越南建设新工厂,为TTI创科集团提供就近配套服务。顺达模具总经理黄智钢表示,顺达越南项目目前已进入生产设备安装阶段,预计12月底可投产。

      除了在境外兴办实业,靖江一些企业还依据自身发展需求,在境外设立分公司。江苏新南洋国际集团有限公司主要从事农药、肥料、农业机械等产品的进出口贸易,企业在东盟国家设立分公司和办事处,打通东南亚区域的销售网络,持续深耕东盟市场。

      基建加力,“靖江建造”增进共建国家民生福祉

      11月9日上午,一场跨越太平洋的工作会议在江苏广宇建设集团有限公司内举行。通过视频连线的方式,远在汤加的项目经理朱建平向公司汇报了汤加南太运动会体育场馆项目进展情况。“目前主体育馆已经封顶,预计12月下旬可进行主体验收。”朱建平介绍,援助项目位于汤加王国首都,计划工期24个月,项目进展顺利,有望提前完工。

      汤加南太运动会体育场馆项目是广宇公司尝试“一带一路”援外建设项目的第一标,也是靖江建筑业首次以工程总承包形式承建商务部对外援助成套项目。视频连线中,汤加教育培训部代表福伊称赞广宇的专业技术以及工程质量,对体育馆竣工后提高当地居民生活质量十分期待。

      在北非,两座钢桥飞架苏伊士运河之上,联通亚非大陆两岸。这两座桥分别为2021年11月合龙的埃及苏伊士运河EL-Ferdan双翼平旋铁路大桥(新桥)以及2022年6月改造完成的埃及苏伊士运河双翼平旋铁路大桥(旧桥),两个项目均由中建钢构江苏有限公司负责钢结构制造和现场焊接工作。


△中建钢构江苏有限公司的工人们正在赶制订单。

      “埃及平旋桥(新桥)主体钢结构约有2300件,累计重达1.4万吨,在同类桥梁中是‘钢铁巨无霸’,制造难度堪称世界级。”中建钢构江苏有限公司科技部副经理陈江介绍,为了高质量完成构件制造,中建钢构组成专项技术团队,通盘考虑,做细方案,全方位保障履约。

      今年,中建钢构又参与了中东欧国家共建“一带一路”重点项目匈塞铁路诺苏段的钢结构桥建设,首批1800吨构件已于6月15日发往塞尔维亚。匈塞铁路北起匈牙利首都布达佩斯,南至塞尔维亚首都贝尔格莱德,全长341.7公里,是中国高铁“走出去”的欧洲首单。

      从大基建到“惠而实”的民生工程,从“设施联通”到“民心相通”,靖江企业参与“一带一路”国家基础设施、民生工程、能源电力等领域的开发与建设,形成了一大批标志性工程,打造了一个个惠民生项目,擦亮了“靖江建造”品牌名片,增进了共建国家的民生福祉,浇灌起“一带一路”的友谊之花。


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