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一路生花一路歌丨全国政协委员张兴海建议:持续优化物流成本,打通多港出海通道


“‘一带一路’倡议不仅提升了我们企业‘走出去’的信心,企业的品牌形象也得以提升,以前都是我们找别人,现在主动‘找上门’的更多了。” 全国政协委员、赛力斯集团董事长张兴海说。


△张兴海


得益于技术进步,我国的智能网联新能源汽车在全球贸易中实现了“弯道超车”。数据显示,2022年中国汽车出口311万辆,跃升为世界出口第二大国。其中,新能源汽车出口达到68万辆。如何把握智能网联新能源汽车这个窗口期,加快“走出去”,开拓海外市场,参与全球竞争,正成为各大企业高质量发展的必由之路。

张兴海介绍:“在重庆,作为新能源汽车领域重要力量,我们积极响应‘一带一路’倡议,不断开拓海外市场,也尝到了甜头。”

但海外订单纷至沓来的同时,新能源汽车“出海”也面临诸多挑战。例如,采用铁路运输,却受制于铁路班列运价高昂,比海运高50%;走海运,滚装船舱位紧张、运输周期长。

对此,张兴海建议,一方面协调解决出口运输运费高、运力不足等突出问题,持续优化物流成本,铁运降本,补贴运价。打通多港出海,打通广州南沙港、宁波港等其他港口运输通道。另一方面给予政策技术性指导,为车企在技术交流、海外参展等方面提供便利;帮助车企熟悉海外汽车市场规范等,助力车企开拓“一带一路”在内的全球市场。

上游新闻记者 严薇


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