1月15日，云南楚雄彝族自治州，当昆明开往元谋西的7466次“慢火车”抵达龙骨甸站时，站台上已有大批老乡等待上车。

老乡们有的挑着满满两筐水果，有的背着一背篓蔬菜，脸上都洋溢着笑容。他们正准备到元谋县城赶集、卖菜、买年货。

旅客杨加平带着女儿杨建琼从黑井站上了车，父女两人也要到元谋县赶集，并接回在元谋蔬菜基地务工的孩子母亲。

“我们这边就数坐这趟‘慢火车’最方便，票价便宜，大家买年货赶集都坐这趟车。”杨加平笑着说。从元谋西站出来后，杨加平父女兴冲冲地直奔年货集市。晚间，他们一家依旧会乘坐“慢火车”返回

这几天，7466/7465次列车上特别热闹，旅客大多都是像杨加平这样打算去赶集采买年货，或是市场销售自家蔬菜、家禽的沿线群众。

中国铁路昆明局集团有限公司青年志愿者在“慢火车”上贴窗花、送福字，更为车厢带来了浓郁的年味。

昆明至元谋西7466/7465次列车的前身为昆明至攀枝花6162/6161次列车，已在成昆铁路上穿行了27年。2020年5月25日起，该列车运行区段调整为昆明至元谋西，车次变更为7466/7465次。

7466/7465次列车单程运行245公里，沿途跨行龙塘坝、黑井、小村等10个村落，停靠6个客运站和7个乘降所，去程运行4小时35分、返程运行5小时14分，票价最高30.5元，最低4元。很多年来，这趟车一直是乡亲们的“便民车”“致富车”和“幸福车”。

当天11时05分，7466次列车准点到达元谋西站。老乡们背上箩筐、挑上菜篮，脚步匆匆，奔向火热生活。“慢火车”让老百姓走出大山，也为小县城拉来了满满人气。