习近平总书记强调，中国开放的大门不会关闭，只会越开越大。作为改革开放的前沿阵地，苏州因开放而兴。十年来，苏州坚持用开放为高质量发展赋能，外贸、外资、外经齐头并进，持续塑造开放型经济新优势。

　　外贸

　　十年间，苏州的外贸进出口总值从2012的3057亿美元，增长到了去年的3921亿美元，今年预计将突破4000亿美元。苏州外贸有多强?在江苏，苏州的进出口规模约占全省50%，放在全国，占比也达到了6.5%左右，多年来稳居全国第四位。可以说，外贸就是苏州开放型经济的“定盘星”。

　　十年前，太仓港作为长江内河港，获批享受沿海港口管理政策，开启了全新的海洋时代，也帮助太仓港格局打开，迎来了业务量的井喷。最直观的体现就是吞吐量，十年前的2012年，太仓港的年吞吐量还在400万标箱，到去年，这个数字已经超过了700万。太仓港也成为苏州走向世界的一个重要窗口。

　　太仓港口管委会发展服务局局长王敏勇介绍，2012年，南北3期刚建好，只启用了南3期 ，现在又建成了4期。在这10年间，太仓港开发建设的增长达到了70%。

　　10年间，港口变得越来越大、越来越繁忙，这是看得见的变化。看不见的，是规模带来的效益提升。随着沪太通关一体化的深入推进，相比于过去转运到上海洋山港出海，如今，越来越多的本地货物选择直接从太仓港装船出海，单个标箱运输成本可以节省近400元。仅去年，太仓港700万标箱的吞吐量中，有188万来自苏州地区，直接为本地外贸企业节省集装箱物流成本超5亿元。

　　王敏勇介绍，太仓港航线已经达到了217条，可以把货物高效便捷地运到沿江沿海包括内河的各个码头，作业效率跟能级大幅提升。

　　去年底，太仓港疏港铁路专用线建成通车;上个月，太仓港迎来了首趟中欧班列。海铁联运模式下，太仓港解锁全新的业务模式，横跨欧亚、链接全球，开放的通道越开越大。

　　四通八达的物流通道，让进出口贸易变得更加畅通便捷，当然，配套的监管服务也得跟上。从2014年海关全面推进通关一体化改革以来，苏州地区货物出口的整体通关时间从3个半小时压缩到了1个小时，并仍在持续提速中。

　　苏州海关驻吴中办事处副主任王颉介绍，提高进出口货物申报放行的速度，便利生产型企业更好地把物流周转起来，如果是一些诚信的或者高级认证企业，在通关的时候几乎都是秒放。

　　从过去的贴牌代工，到如今自主品牌出海，“添可”的智能家居清洁产品已经在欧美多个国家稳居市场占有率第一。近年来，企业积极尝试跨境电商出口拓展线上销售，并享受中国-东盟自贸协定带来的优惠，海外市场竞争力不断提升。

　　添可智能财经管理中心总监于学东告诉记者，截止到8月份，公司今年已经申请获批中国-东盟原产地证62份，可以降低关税成本100多万美元，在东南亚泰国越南市场使用产地证清关的话，关税可以从30%降到5%，甚至是零，促进了企业在海外进行品牌的持续拓展。

　　10年间，苏州先后获批跨境电子商务综合试验区、市场采购贸易方式试点、综保区一般纳税人资格试点、服务贸易创新发展试点等一系列国家先行先试改革创新试点，外贸新业态、新模式、新动能不断增强，推动外贸结构提档升级：一般贸易占比从2012年的24.9%上升到目前的41.5%，民营企业进出口占全市比重从15.2%上升到29.2%;对“一带一路”国家进出口从2014年的123.2亿美元上升到878.1亿美元，增长612.7%。

　　外资

　　截至目前，苏州全市实际运营的外资企业约1.7万家，实际使用外资超过1505亿美元，居全国第三。特别是近10年，实际使用外资累计约700亿美元，占改革开放以来苏州利用外资总量的46%。不仅外资规模持续增长，结构也在不断优化，从生产到研发、从基地到总部，企业用实际行动投下了对苏州的信任票。

　　苏州是外资高地，特别是园区，集聚了上百家世界500强企业，其中，全世界几乎所有的整车厂都用过博世的汽车零部件产品。目前，博世在苏州共有4个不同的厂区，2018年落成的博世苏州研发中心，也是目前博世在全球规模最大的研发基地之一。

　　新能源、自动驾驶，是近年来汽车行业的发展趋势。作为全球第一的汽车零部件厂商，博世面向未来不断加大新产品的开发力度。苏州是博世在中国最主要的研发生产中心，10年间，投入持续增加，研发人员数量增长了3倍。

　　博世汽车电子中国区总裁、博世汽车部件(苏州)有限公司执行总裁安德睿表示，苏州这座城市吸引了大量的高精尖人才，正是整合了这些资源公司才能够持续稳步发展。过去10年，销售额年均增长20%，目前还在推进苏州第五家工厂的项目，继续在智能制造与自动驾驶领域加大研发投入。

　　从生产到研发，开放的苏州正深度参与全球产业变革。10年间，空客中国研发中心、罗氏诊断研发中心、星巴克咖啡产业园等一批产业能级高、带动效应强的外资项目相继落地。苏州还制定出台了首部外资总部经济发展专项支持政策，提供48项惠企便利化服务举措。截至目前，苏州累计获江苏省认定总部171家，占全省总数的51.7%。苏州工业园区获评全省唯一外资总部经济集聚区。

　　开放是双向的

　　近10年，苏州累计境外投资项目约2000个，中方协议投资额约240亿美元，稳居全省第一;投资目的地遍布全球100多个国家和地区，形成了制造业、服务业、资源开发和高科技“四业并举”的境外投资产业格局。

　　旭创科技创始人、CEO刘圣告诉记者，为了更好服务国外客户，他们把新扩的产能放了一部分在国外，逐步实现全球化的布局。

　　苏州市商务局副局长张飞表示，这十年来，苏州开放型经济加快实现高质量发展，规模迈上新台阶。结构持续优化、质量不断提升，在全省全国的地位、贡献和影响进一步增强。围绕加快服务构建双循环新发展格局，将持续推动出口与进口、线上与线下、货物贸易与服务贸易、引进外资与对外投资协调发展，不断争创国际经济竞争合作新优势，更好发挥苏州开放型经济的“压舱石”作用。

　　开放的苏州，平均每一天会发生什么?每天，14.5万台笔记本电脑从苏州飘洋出海;每天，7.7万台手机在苏州装箱发往世界各地;每天，1.2亿件“苏州造”纺织服装“走出去”;每天，86个集装箱搭乘中欧班列，运往波兰华沙、德国汉堡等“一带一路”沿线城市;每天，155万吨货物在苏州港完成吞吐;每天，苏州海关发放301张原产地签证，为企业减免关税93万美元;每天，苏州实际使用外资1915万美元;每天，苏州新增对外投资项目1个……

　　这十年，苏州加快集聚全球高端资源，稳步打造更具竞争力的开放高地。截至去年底，近三分之一的境外世界500强企业在苏州投资项目400多个。设立三年，苏州自贸片区已累计形成全国全省首创及领先的制度创新成果130余项，其中6项在全国复制推广，31项在全省示范推广。努力打造具有全球竞争力的双向开放节点城市，苏州步履不停，奋进再出发。(看苏州时政专稿 黄冠华 支俊)