4月26日，“Hi雷神新视界星越L雷神Hi·X纯镜上市南京站”发布和试驾活动在美丽的金牛湖景区热烈开启，来自南京地区的主流汽车媒体人士一起在现场共同见证了星越L雷神HiX驭风而来的颠覆实力。

金牛湖景区位于南京市最北端，金牛湖湖面浩淼，湖岸曲折，沿湖青山环抱，绿树成荫，白鹭成行，是一块环境优美、生态系统良好的“净土”。在活动现场，吉利汽车不仅带来了多辆星越L雷神HiX试驾车型，同时特别准备了套圈、飞镖、桌球等游戏环节，大家可进行自由活动，玩转现场。

随着中国品牌技术不断攀升，中国品牌的产品力也越来越强，星越L雷神Hi·X雷神混动版就是一个国产混动技术领域的典范，拥有着不用充电、满油状态下最长续航超1300公里的巨大优势，而且还可以加92号汽油。

外观方面，星越L雷神Hi·X除前脸部分做了修改之外，其余部分与星越L基本相似，点阵式设计中网设计内嵌全新的数字流光LOGO，可在开门时点亮，用科技演绎自然之美、修长的车身线条，硬朗的腰线从前大灯组一直贯穿到车尾，采用黄金比例分割的车身。在细节上，采用双色拼接轮圈，尾部造型立体饱满，极光点阵的贯穿式尾灯拥有十足的硬汉风格。

内饰依旧延续了星越L的布局，中控运用了大面积的软质以及皮质材料包覆盖，贯穿式三联屏带来的视觉效果非常震撼，涵盖12.3英寸全液晶仪表，以及双12.3英寸中控屏、副驾驶前方娱乐屏，内置银河OS1.3系统，集成常规的导航、语音交互、娱乐等等功能，非常强悍。此外，皮质包裹的座椅造型好看，色彩搭配也十分亮眼，两侧支撑性表现出色，全系标配大尺寸可开启全景天窗以及不错的头部空间，车内乘坐方面表现也十分优秀。

星越L雷神Hi·X油电混动版搭载DHE15混动专用发动机，是世界率先量产增压直喷混动专用发动机，采用了高压直喷、增压中冷、米勒循环、低压EGR四大先进技术，重新定义混动发动机的最高标准。该发动机最高热效率43.32%，高热效区域覆盖率接近50%。

与之匹配的全球率先量产3挡混动电驱变速器DHTPro，拥有多项高科技加持，在节油、驾控、舒适上重新定义了混动变速器的新标准。DHTPro作为整个混动系统的智能能量控制中枢，可实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配和3挡变速增扭的强大功能，将电和燃油进行“无损”高质量输出，使星越L雷神Hi·X油电混动版成为实现可全速域并联的混动车型，系统综合功率180kW，系统综合扭矩540N·m。

在距离并不算长的园区试驾体验中,星越L雷神HiX给我们留下了深刻的印象。当处于20km/h以下，车辆以纯电开始驱动。随着油门的深入，时速处在20-70km/h时，DHTPro可实现智能能量分配、并联驱动。而起步加速快的同时，它的体感还是十分顺滑，得益于P1发电机的无感切换，你甚至感受不到发动机介入的那么一个点，只能从声音上听出来发动机在开始工作了。而当车辆处于高速巡航时，星越L雷神Hi·X油电混动版则采用直驱方式，将发动机始终保持高效运行区间，从而降低动能损耗。

值得一提的是，星越L雷神HiX搭载了3挡电驱变速器DHTPro，在轴向仅为354mm的有限尺寸内，集成了1部驱动电机和1部发电电机、双电机控制器和三挡速比的变速增扭机构。这套DHTPro不仅仅是传统意义上的变速器，它还可以实现纯电驱动、油电混合驱动、3挡变速增扭、智能发电、智能能量分配的功能。

在整个试驾过程中，星越L雷神Hi·X油电混动版凭借3挡混动电驱DHTPro实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配和3挡变速增扭功能，给人如丝滑般的平顺，此外，随叫随到的动力和无感切换也令在场的媒体人士对星越L雷神Hi·X产品实力赞不绝口。

如今，消费者在买车过程中对于油耗的关注度更高。星越L雷神Hi·X油电混动版无论是颜值、舒适性、动力、续航、经济性、功能性、可玩性，在同级别同类型的产品中都处于重要地位，此外，17.17万-18.37万元的售价也突显了它出色的性价比。

通讯员 张晨