“从开通之初的11列到现在的36列，待7月调图后，句容站日开行高铁数量将达到41列。”“沪宁沿江高铁的开通，为茅山景区带来了12万的游客，也带动了景区的发展。”6月18日，“发现最美铁路·寻梦江南水乡”活动正式启动，由长三角网信主管部门、中央和地方主流媒体等组成的采访报道团沿着沪宁沿江高铁，从南京南站“158”雷锋服务站到南京站站史馆，从句容站到句容茅山，看到了铁路最美的风景，也亲历了高铁给沿线居民、城市带来翻天覆地的变化。

57年来“158”雷锋服务站服务重点旅客超140万人次

南京南站“158”雷锋服务站里，工作人员不是在登记旅客服务信息，就是在推着轮椅去站台接旅客的路上，看似琐碎的工作，干起来却一环套一环，一刻不得闲。与“158”雷锋服务站的忙碌相比，南京站站史馆显得安静很多。一张张记录铁路发展的照片，一列列老火车模型、一张张不同时期的火车票……都在无声地讲述着铁路发展历程。

“158”雷锋服务站是南京站站史馆展示的重要内容之一。“158”谐音“义务帮”，是南京站专为老、幼、病、残、孕等有困难的旅客提供义务服务的班组。

上铁集团南京站“158”雷锋服务站党支部副书记吴晓娟介绍，从最初自发成立的学雷锋小组，到如今备受赞誉的“158”雷锋服务站，57年来，历经四代人的传承接力，“158”雷锋服务站孕育形成了“敬业爱岗甘当螺丝钉，无私奉献甘当践行者，温暖社会甘当一团火”的“158”精神。

2015年，南京站“158”雷锋服务站荣获全国“时代楷模”称号，今年正值十周年。吴晓娟表示，站在新起点，将以更优质的服务温暖旅客的出行，擦亮“158”的品牌。

57年来，“158”雷锋服务站服务的重点旅客已经超过140万人次，同时也带动了许多旅客和社会群体参与到学雷锋活动中来。目前，“158”雷锋服务站已经联合南京20多所高校，建起了志愿服务基地，吸纳了1万多名大学生到车站开展志愿服务。此外，服务站还主动联合地铁、长途客运、公交组建了“爱心联盟”，为重点旅客提供接续服务，让雷锋精神随钢轨延伸，温暖着每一个需要帮助的人。

7月铁路调图句容站日开行列车将增至41列

从南京南站出发，高铁飞驰，最快17分钟便到了句容站。

句容站站房建筑面积约1.49万平方米，为线侧下式旅客站房，地上两层，地下一层，采用上进下出的旅客流线模式，屋面采用三层叠级设计，犹如层层波纹，映照句容山水，展现出句容的灵动与秀美。

上铁集团南京直属站宜兴站党支部书记吴康平介绍，句容站是句容深度融入沪宁一小时经济圈的重要节点。旅客可在句容站直达上海虹桥、杭州西、南京南、合肥等地区，句容进入上海一小时、南京20分钟通勤圈，极大地方便人民群众出行。车站自开通以来办客列车由11列增加到36列。“待7月份铁路调整列车运行图后，句容站日开行列车将达到41列。”吴康平称，开站不久，车站的日均旅客发送量1200人左右。今年1—5月，车站共发送旅客28.3万人次，日均发送旅客1872人次，单日最高发送旅客4187人次。

沪宁沿江高铁为句容茅山景区引流12万人次

在句容站站前广场配套建有公交换乘中心和公交停靠点，开通7条公交班线，可快速贯穿句容主城区，并且有两条线路直达茅山和宝华山旅游景点，旅客交通换乘非常方便。

当天，上海的孙先生和朋友乘坐高铁到句容茅山游玩。他称：“坐高铁很方便，出了高铁站，可以坐车直达景区。这里空气清新，十分舒服。”孙先生表示，欣赏完美景，还要去尝尝茅山老鹅、三岔猪头肉等当地美食。

江苏茅山福地旅游有限公司经理赵厚春称，随着沪宁沿江高铁句容站的开通，句容茅山景区抢抓机遇，延伸揽客触角，力争实现游客增量、效益增收、特色增强，让茅山文旅产业有“风景”更有“钱景”。沪宁沿江高铁的开通，为景区带来了12万的游客，带动了景区的发展。

高铁带来的不仅是客流量的增长，更推动文旅产品向多元化、品质化迭代升级。句容市文体广电和旅游局旅游推广科科长潘源介绍，通过“高铁+旅游”模式创新，句容实现了从“过境游”到“深度游”的跨越，2024年全市共接待游客1754.56万人次，同比增长16.6%，全年实现旅游总收入138.80亿元，同比增长15%。句容正依托其独特的文化底蕴和生态禀赋，借助高铁东风，加速向长三角知名的文化体验与生态休闲旅游目的地迈进。下一步，句容持续深化特色产品开发与精准营销，进一步融入“轨道上的长三角”，持续释放“高铁经济”乘数效应。

现代快报/现代+记者 刘伟娟 文/摄