“路，成为我生活与梦想的连接！让我们一起去红绿灯下、斑马线旁，看一看。”12月2日下午，奥运冠军王赐月发出一份特殊的“文明交通共创邀请”。当日，由省公安厅、省委网信办、省文明办、省教育厅、省司法厅等多部门主办，南京交警与江苏省交警总队、江北新区公安分局等多部门承办的江苏省暨南京市第十三个122“全国交通安全日”主题宣传活动在南钢集团举行。

本次活动以“文明交通 携手共创”为主题，省、市相关部门负责人和南钢、南化、华能、扬子、美团等多家企业代表，“五色花”文明交通志愿者、重点运输车辆驾驶员、少年交警队队员以及媒体代表共400余人参与现场活动。

深耕文明交通志愿服务

发布全新安全教育绘本

南京首个“交通安全月”距今已有66年整。1958年11月17日周一，报纸上醒目位置刊登的图文消息和评论员文章——《南京开展交通安全月运动》《注意交通安全》，时年31岁的交警程学政正是该活动的亲历者。

在第十三个122“全国交通安全日”活动现场，已97岁高龄的程学政仔细观摩了现代交管警务创新、南京交警新质战斗力培育以及文明交通志愿服务、全民协同建设交通文明等内容展示。他由衷地感慨道，自己从1949年10月入职开始，“干了一辈子交警”，亲眼目睹了75年来交通安全管理和志愿服务的巨大变化，一定要“忠诚一辈子、服务一辈子”。

12月2日的主题宣传活动中，交管部门以“交警谱写忠诚之路、部门携手安全之旅、社会共创文明交通”为主线，通过交警微课堂《企业安全你我他》、志愿服务情景剧《五色花 志愿行》展演、“警医企校农”同台宣讲《平安同心圆》等形式，深度体现“文明交通 携手共创”主题精神，呼吁广大交通参与者争做文明交通的倡导者、践行者、维护者，共绘文明交通新图景。新城小学北校区少年交警队自编自演情景剧《斑马线旁》，体现南京交警“警校家”志愿护学、“一校一策”疏堵护安典型成效和少年交警队“小学生交通安全宣讲”风采。据了解，自南京“五色花”文明交通志愿服务活动正式启动以来，已有3600余名志愿者在“我的南京”APP主动完成登记，其中“校家联盟”护学队伍占比达到45.7%，大学生志愿者占比超过27%，他们用自己的热情与专业展现文明交通志愿服务的魅力，让文明交通志愿“五色花”绽放在南京的路面上。

在活动现场，2024年巴黎奥运会花样游泳集体冠军队员王赐月还与江苏省公安、宣传、教育部门共同发布《江苏省少年儿童文明交通教育绘本（低年级册）》。该《绘本》将免费发放至全省小学一年级学生，并编发高年级册，持续以中华优秀传统文化涵养“自律、包容、礼让、文明”的现代交通文明理念。

微课堂代入安全巡查最前线

“老板”率队犯险被刑拘

在交警微课堂《企业安全你我他》中，南京交警王立讲述了一起特殊的交通违法案件，带领现场观众进入夏季整治消除风险隐患的夜巡视角中。

2024年8月7日22时许，交警高速五大队警力在驾车巡逻过程中，发现两辆重型半挂车正在机场高速公路上缓慢行驶，且由于载货过于庞大，明显超限超宽的车身始终同时占据两股车道，导致同方向通行的车辆不得不减速避让，对高速公路、桥梁也造成了现实紧迫危险。“请立即驶离高速公路，靠边停车！”交警喊话后，半挂车驾驶员反而关上车窗拒不理睬，闷头沿机场高速、沪蓉高速、油坊桥立交、江心洲长江大桥行驶，最终经多方警力增援，在海峡大道安全位置将其拦停。经查，两车总质量分别达到170余吨和200余吨，超限率达到249.08%和414.39%。

“老板是谁？”“第一辆车驾驶员就是老板。”原来，该运输公司法人施某不仅未申领超限运输车辆通行证，还安排仅持有B2驾驶证的外甥黄某开重型半挂车，跟着自己一路闯红灯、不按道行驶、遇警方检查拒不停车。他们的恶劣违法行为造成了路面重大安全隐患，幸好被交警巡查发现并及时控制，未酿成严重后果。目前，两车所属企业的负责人、车主、驾驶人、押运员因涉嫌危险作业罪，已被南京交警采取刑事强制措施。

南京交警相关负责人介绍，抓好“两客一危一货”企业交通运输安全一直是公安交管部门“减量控大”安全生产工作的重中之重。近年来，随着《安全生产法》明确了企业安全生产的主体责任，《刑法修正案（十一）》调整了强令、组织他人违章冒险作业罪，并增设危险作业罪等新型犯罪，南京交警也发挥一警多能作用，不断强化源头管理、密切警企联动、严查重点违法，对涉及安全生产领域的路面违法犯罪活动进行坚决打击。“多数人只知道交通违法是驾驶员被处罚，但实际上相当部分涉及企业运输的重点违法都暴露出企业主、车主、安全员甚至押运员不可推卸的责任，这也对企业积极承担安全生产主体责任形成了有效促进。”交警表示。

警企共建示范执勤岗

让交通违法“不进门”

在南钢集团总部附近的宁钢路与幸福路口，机动车往来频繁、行人斑马线过街密集，且有不少集团内的大客车在此进出。近年来，南京交警江北支队与南钢集团专门设立警企共建示范执勤岗，机动车停车礼让、行人结队快走的景象成为厂区交通安全向好向优管理的缩影之一。

2022年1月起，交管部门率先在江北万家坝路与永锦北路路口、浦泗路工地路路口以及旭东路园东路路口等货车经行的10个路口推进大型货车“右转必停”规定，并配套开展教育提醒与违法查处工作。很快，南钢集团迅速同步引入，在厂区全域推进“黄牌货车右转停车让行3秒钟”举措，1000余辆在用货车全部规范加装主动防御系统，全力减少因视觉盲区或驾驶疏忽带来的安全危害。

南钢集团保卫部部长朱成介绍，厂区内还执行“讲师培训、线上考试”和交通违法人员“1+1交通执勤”规定，即企业车辆违法驾驶人与安全负责人共同上路承担6小时志愿执勤工作，且学习与在线考试结果与门禁相关联，未完成学习考试的员工很可能在大门口“闹个红脸”。在硬性交通安全学习保障下，南钢全年平均1.4万余名员工参训，不仅确保厂区交通违法数量和事故数量逐年下降，还提高了物流运输效率、帮助集团降本增益，受到多方好评。

除了“两客一危一货”驾驶员群体，南京交警还长期联合快递外卖主管部门和企业开展警企共管合作。以常态化合作项目“灯塔计划”为例，美团外卖骑手的路面交通违法数据逐月通报，由企业根据员工违法次数不同采取线上培训和考试甚至限制接单措施。

南京交警相关负责人介绍，文明是安全的保障，安全是文明的结果，今年以来全市道路交通亡人事故起数、人数同比分别下降12.23%和14.15%，实现较大事故“零发生”，道路形势总体平稳。接下来，交管部门将以本次全省“交通安全月”启动仪式为契机，不断丰富社会共创措施、壮大文明交通志愿服务群体、探索警企交通安全联动形式，持续促进全市文明交通建设、提升群众出行满意度与幸福感。

通讯员 宁交轩 现代快报/现代+记者 王瑞 文/摄