新能源汽车越来越多，如何解决“充电难”的问题？南京市长江路小学四年级学生徐嘉翊经过调研，提出了“行走的充电源”这一解决方式，并获得“第十一届江苏省少年科学院院士”。9月4日，南京市长江路小学举行开学典礼，中国工程院院士、东南大学教授刘加平走进小学，为“小院士”徐嘉翊颁奖。

△开学典礼现场

小学生创新设计“行走的充电桩”

建多少充电桩才能实现效率最大化？庞大的地面改造工程需要多少钱，怎么回本？未来新能源车更多了，是不是还要再次地面改造，再建更多的桩？面对这些问题，徐嘉翊调研了自家附近的几个停车场。

他经过调研发现，为每个路边停车位加装充电桩很困难，一是建设成本高、维护要求高；二是施工会干扰大家日常通行；三是使用效率低。另外，为露天停车场的车位加装充电桩，虽然施工不怎么扰民，但仍存在成本高、效率低的问题。

地下停车场与露天停车场的情况基本一致。但是，地下停车场有“天花板”，可以围绕“天花板”想想办法。对此，他联想到了超市，那里也有神奇的“轨道”。一袋袋美味的食品通过轨道，从货架被直接传递到“外卖小哥”手中，既快速高效，又保证了超市内的人流有序。

因此，徐嘉翊设想，在地下停车场的顶部架设网格化的轨道，充电桩（盒）从某个“待命区”出发，通过轨道移动到任意一个车位上方，放下充电线，由消费者接上磁吸式/伸缩式充电头。充电完成后，充电桩（盒）自动断开磁吸式/伸缩式充电头，收回充电线，回到“待命区”。“这样既不占用轨道的‘总负重’，又可以实现使用效率的最大化。”

不仅如此，充电桩（盒）可以建多个，各自的运动路线由计算机设计和控制，轨道设计部分“冗余”线路，确保充电桩在运动时，彼此“不挡路”，就像大型物流中心里的机器人或机器车一样。徐嘉翊补充说，当新能源车数量不断增加时，只需相应增加充电桩（盒）即可，无需再对轨道进行改造。

△为小院士颁奖

大院士为“小院士”颁奖

在长江路小学，像徐嘉翊这样关注身边问题，并对其进行探究的学生有许多。当天，中国工程院院士、东南大学教授刘加平来到了长江路小学开学典礼现场，听了“小院士”对于科技创新的分享，他感受到了小学生澎湃的创新动力，并为获奖的小学生颁奖。

△刘加平

“小学生利用暑假完成完成科学方面的创造，他们关注充电桩、消毒等身边的科技问题，选题非常有新意，也充分展示了小朋友的创新能力。”刘加平表示，这些科技小发明具有很强的示范性。

科学虽然很神秘，但科学就在我们身边。“小朋友有了好奇心，转化为兴趣，在老师的指导下，动手制作出来，让每个人都能体会到科技创造的乐趣，从而进一步激发孩子们的创新意识。”刘加平说，提高孩子的科技创新能力，不仅要抓住好奇心，更要将好奇心转为兴趣，提升动手实践和探究问题的能力。

△窦广彬

东南大学首席教授窦广彬也来到现场，分享了自己所从事的专业领域，以及其在生活中的运用。他鼓励小朋友们，无论将来成为科学家、工程师、医生还是艺术家，或者是其他工种，科技都会在生活和工作中扮演非常重要的角色。“我希望大家能够勇敢探索科学知识，敢于发明和创造，为我们的生活带来更多的惊喜。”

生活中的衣食住行都充满了科技的影子，航空母舰、互联网、人工智能等都是人类科技的结晶。

△曹海永

“大家要多阅读、多访谈、多接触古今中外的科学家，从他（她）们身上汲取更多智慧的养分和精神的力量。”南京市长江路小学党总支书记曹海永表示，长小的孩子要充满爱科学、玩科学的兴趣，要充满学科学、用科学的信心；从小要有这样的精神追求，做堪当民族大任的“有理想、有本领、有担当”的时代新人；要“像科学家那样学习”，为自己、也为祖国和民族赢得更好的未来。

通讯员 赵昌竹 现代快报+记者 李楠/文 刘畅/摄 王曦/制作

（校对 张静超）