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“五一”小长假首日,33万人乘火车从南京出发


进站平台上,旅客小跑着奔向进站口;候车室内,想找个空位置有点难;检票闸机处,旅客迫不及待地排起长队……4月29日,铁路南京站迎来“五一”假期运输第二波旅客出行高峰。现代快报记者从铁路南京站获悉,当天预计发送旅客33万人,其中南京站13.5万人,南京南站17.5万人,宜兴等其他站2万人次。 

增开临客74.5对,保障33万人次出行

现代快报记者了解到,“五一”小长假运输期间,第一波客流出行高峰于4月28日提前出发。来自铁路南京站的数据显示,当天28.3万人从南京出发。就南京所在的长三角地区,也迎来了大客流,4月28日,长三角铁路发送旅客突破300万人,较2019年同期(4月30日)增长13.5%。4月29日,该集团公司预计发送旅客超370万人,创历史单日客发量新高,其中铁路南京站占33万人。 

为应对4月29日的高峰客流,长三角铁路部门在启用高峰线的基础上,增开旅客列车388列、对393列动车组列车进行重联编组,加挂普速车辆161辆。重点加强长三角来往华中、华南、中原、西北、华北等地区,包括上海至南昌、郑州、西安、武汉、洛阳、长沙、许昌、汉口、九江、佛山、广州、珠海等方向;杭州至郑州、南昌、赣州、汉口等方向;南京至长沙、武汉等多个城市间以及长三角区域内热门旅游城市所在地,包括上海、杭州、南京、合肥、苏州、宁波、温州、扬州、黄山、丽水、衢州、宣城、芜湖、徐州、阜阳、连云港、盐城等地的运力增补。 

其中,铁路南京站4月29日共增开临客74.5对(南京站18.5对,南京南站56对),其中增开南京到连云港、南通、徐州、杭州东、千岛湖、芜湖、安庆等地的始发临客和高峰线35列,并对部分动车列车组采取了重联的方式扩充运能。铁路南京站当日共开行列车541对,其中南京站162对,南京南站379对。  

看清票面乘车站,提前两小时进站即可

4月29日上午,南京南站北广场进站口,一名女乘客怎么刷票也进不了站。结果,工作人员一看,票面信息显示乘车站是“南京站”,而非“南京南站”。需要提醒旅客的是,许多城市有两个或两个以上火车站,务必要认清票面标注的站名,不要跑错车站。 

现代快报记者了解到,为保障“五一”小长假期间旅客顺利出行,铁路南京站对所有的进出站流线进行了进一步优化,采取启用全部候车室、全部进出站通道、增加安检查危人员等措施保障旅客顺利出行。同时,铁路南京站还通过增加售票窗口数量、动态调整售票窗口功能、延长售票作业时间等方式满足旅客的购票需求。 

当天,或许是出游心切,或许是担心路上堵,不少旅客都提前很长时间进站候车。为此,铁路南京站工作人员提醒,为避免候车室旅客积压,建议旅客提前两小时进站候车即可。此外,铁路部门提醒旅客,“五一”小长假期间旅客出行集中,乘车当天建议适当提前出门,为市内交通、进站安检等环节留足时间;进出站旅客尽量提前备好有效票证,听从工作人员引导有序进出车站;有行李遗落的旅客可拨打12306铁路客服电话尝试找回。

通讯员 胡晓炜 段利雷 现代快报+记者 刘伟娟/文 马晶晶 顾闻/摄


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