现代快报讯(通讯员 冯引潮 记者 赵丹丹)如何挖掘停车资源?5月30日,现代快报记者从南京浦口区城管局获悉,截至目前,浦口区已有85处机关企事业单位开放了2059个共享车位,40家物业小区接入共享平台,对外提供车位。此外,今年以来,浦口区盘活资源,新增公共停车泊位901个。据悉,今年南京推进每个区20个机关企事业单位开放共享车位,全市计划新增2万个共享车位。
△康浦路停车场改造前
5月30日,现代快报记者在浦口区康浦路看到,康浦路为双向两车道,周边汇集新城总部大厦、毅达汇创中心、浦口区第四中学以及地铁10号线南京工业大学地铁站,同时还有康华家园、康华新村等老旧小区,停车需求较大。
△10号线南工大地铁站旁改造后,焕然一新
南京工业大学地铁站3号口广场位于康浦路与新浦路之间,原先这里非机动车停放区域缺口大,长年存在非机动车乱停现象。浦口区城管局对工业大学地铁口周边绿地进行整体改造,改造面积达7859平方米,将整个广场分为游园休憩区、快速通勤区以及非机动车停放区,满足周边商业、写字楼、居民住宅以及地铁换乘等不同人群需求。围绕地铁出入口两侧各设有环形互通非机动车停车区域,面积达1574平方米。同时针对康浦路部分人行道过窄,非机动车停放不便等问题进行综合改造,拓宽人行道,重新施划非机动车停车区域,以便市民停放。除了增设了非机动车停放区,康浦路一处脏乱差地块进行到边到角整治,改造成停车场,新增停车泊位63个,并实现对外开放。
“今年我们先后完成了南京工业大学地铁站3号口、公园南路等4处原先脏、乱、差的绿地综合整治,打造成精致游园,同时合理规划布设停车区域,进一步提高边角绿地综合利用价值,为市民打造家门口的休闲公园。”浦口区市政设施综合养护管理中心负责人吉瑞斌说。
△康浦路闲置地块变身停车场
浦口区城管局相关人员介绍,在挖掘闲置地块,增扩泊位供给方面,今年以来,浦口区进一步盘活资源,新增公共停车泊位901个,其中公共停车场泊位511个、路内泊位390个。下一步,浦口区将继续在有限空间内挖潜更多增量资源。在停车资源共享方面,浦口区全区域开展停车资源错时共享,党政机关、企事业单位试点“办公+”共享车位85处,开放泊位2059个。旅游景区停车场数据信息入网,实现旅游资源精准配置,打造了美丽乡村出行舒适圈。值得一提的是,不少小区也积极参与共享,目前40家物业小区签订共享协议,其中凤悦天晴作为试点小区已率先接入共享平台,所收款项主要用于小区内部设施改造。
为解决就医停车难题,浦口区中医院纳入“建管融”一体停车资源共享试点工作,一方面城管部门协调交管部门取消路边停车泊位,变双向两车道为单向双车道,优化交通方案;合理整合非机动车停车区域,加强非机动车秩序管理。另一方面,协调医院职工将个人车辆停放至医院周边的共享停车场,通过就近办理共享包月停车的方式,将内部停车位优先供患者使用,进一步缓解就医停车难题。
据悉,按照城管部门今年计划,到年底前,南京将新增2万个共享车位。南京市城市管理局停车设施管理处二级主任科员赵辉透露,今年每个区要推进20个机关企事业单位开放共享车位,这项工作正在有序推进中,预计年底会公示。 (通讯员供图)
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