现代快报讯（通讯员 郭磊 记者 刘伟娟）3月21日，现代快报记者获悉，近日经过21小时的连续作业，南沿江城际铁路跨万安北路连续梁浇筑完成，标志着该线路南京段建设取得新进展，为全线按期贯通奠定了基础。

南沿江城际铁路跨万安北路连续梁全长112米，桥面宽12.2米，上跨万安北路，右邻宁杭高铁，左邻绕越高速公路，梁体距离高速公路最近处不足2米，混凝土浇筑方量多、施工难度大、作业风险高，是线路架梁通道的关键节点。

为确保施工安全顺利，南京铁路枢纽工程建设指挥部详细部署，与负责该标段建设的中铁四局提前交底安全、质量、技术要求，采用支架现浇法施工，整跨浇筑，截面采用单箱单室变截面斜腹板形式，箱梁两侧腹板与顶、底板相交处外侧均采用圆弧倒角过渡，现场由3台泵车同时浇筑，9台混凝土运输车保障供应。在浇筑过程中落实盯控制度，坚持施工过程安全质量控制标准化，确保施工安全质量可控。

南沿江城际铁路是长江经济带综合立体交通走廊规划中的重要组成部分，贯穿江苏省经济最发达、人口最密集、城乡一体化程度最高的地区。正线长278.33公里，设计时速350公里，开通运营后对缩小江苏沿江城市间的时空距离、促进南沿江地区经济社会发展都有着重要意义  。