现代快报讯（记者 高达）苏州地铁2号线、4号线、7号线延伸线的建设情况备受市民关注。6月20日，现代快报记者从苏州地铁了解到，目前三条线路的延伸线工程正在稳步推进，各站点施工进展顺利，预计将在2026年完成关键节点。

2号线北延伸线工程全长约4.69公里，共设4个车站，北起爱格豪路站，向南依次经过珍珠湖路站、渭中路站、朗力福大道站，最终接入既有骑河站。目前，爱格豪路站、珍珠湖路站、渭中路站的车站主体地连墙、冠梁砼支撑已全部完成，正在进行基坑土方开挖。朗力福大道站北区正在进行钢板桩围堰施工（剩余最后一层土方回填）；南区完成场地布置、管线迁改及附属钢板桩围堰施工，导墙完成，地墙施工准备中。后续苏州地铁2号线北延伸线将加快推进工程建设工作，计划2026年完成全部车站主体结构施工，同时加快推进后续附属结构、盾构区间、安装装修等工程进展。

苏州地铁4号线延伸线工程线路长7.13公里，全线共设5个车站，北起观塘路站，向南依次经过漕湖大道站、莫阳站、太阳路站，最终接入既有龙道浜站。目前，龙道浜站改造项目和观塘路站已完成主体结构施工，其中观塘路站计划在本月底完成内部二次结构施工。漕湖大道站正在进行土方开挖（已完成50%）和主体结构施工。莫阳站主体结构累计完成91%，计划在2025年7月上旬完成。苏州地铁后续计划在2025年9月底完成观塘路站封顶，11月下旬完成漕湖大道站封顶。下半年还将组织一、二工区机电装修进场，提前开展BIM策划及样板段策划工作。

苏州地铁7号线延伸线全长7.6公里，全线共设4个车站，北起春秋路站，经春光路站、永昌路站至石港路站。目前，石港路站、春光路站主体结构已完成。春秋路站一期已封顶，正在进行附属及二期土方开挖施工。永昌路站围护结构已封闭，正在进行土方开挖及主体施工。石港路站-莫阳站区间右线盾构掘进已贯通，永昌路-石港路右线掘进完成31.7%。根据目前的施工进展情况，预计2025年11月完成全部车站主体结构封顶，2026年8月实现盾构区间洞通。

（图源：苏州地铁建设公司）