现代快报讯（记者 高达）近日，随着气温上升，苏州已经嗅到了夏日气息。为保障乘客清凉、舒适出行，眼下，苏州地铁正在对各线列车的空调系统进行专项维保，精细化服务守护市民夏季的25℃出行。

现代快报记者了解到，地铁列车空调系统维保是保障乘客舒适性、设备运行安全的重要工作。每天运营结束后，检修人员都会对列车空调各项功能进行测试，保证次日上线列车空调状态良好。定期开展空调蒸发器、冷凝器、压缩机、冷凝风机等相关部件检查，更换混合风滤网、清洗新风滤网。

此外，每年会对空调机组内部进行一次吹扫除尘清洁，并检查风扇旋转有无异响卡滞、风阀工作是否正常等。入夏前还会对空调系统各部件及制冷性能进行普查，确保空调系统各部件运转正常，制冷、通风功能正常。

苏州地铁运营公司相关工作人员告诉现代快报记者，地铁列车空调系统并非只在每年夏天开启，在非空调季，列车空调运行自动模式，以通风状态为主，保证室内外空气交换，使车厢空气清新。“每年4月下旬至5月初，天气温度逐渐上升，为了更好地保障入夏后列车空调服务，我们会结合天气温度变化适时将列车空调由自动模式调整为制冷模式，列车司机可手动进行空调目标温度设定，进一步提高制冷温度控制的灵活性。同时工作人员会开展列车车厢空调巡查、测温工作，根据测温数据、体感舒适度情况对空调目标温度进行持续优化调整，并在运营高峰、平峰设置差异化空调目标温度，让乘客能享受舒适的乘车体验。”

值得关注的是，为了更好地满足乘客对地铁车厢温度的差异化需求，进一步提升市民出行的舒适度和幸福感，苏州地铁于2020年推出了“同车不同温”的强冷弱冷车厢服务。列车头尾车厢设置为弱冷车厢，其余中间车厢为强冷车厢，其中弱冷车厢的温度设置比强冷车厢温度高2℃左右。每年6月，苏州地铁会结合天气温度变化情况适时将列车空调由“同车同温”制冷模式调整为“同车不同温”的强冷弱冷车厢模式，乘客可以根据个人温度需求自由选择车厢乘坐。

（苏州地铁运营公司供图）