现代快报讯 炽热的烈日、滚烫的机械、震耳欲聋的响声、弥漫的烟尘、刺鼻的沥青味……7月31日9时许，现代快报记者来到122省道江宁境内的养护大中修现场，这里的养护工们在高温下，经受着烈日、沥青、机械的三重烘烤。

记者身处122省道往句容方向半幅路面，标志牌和锥桶隔离出约700米的半幅车道，车道内有2台摊铺机，6台压路机，1台装载机，大约15名施工人员在忙碌着。他们穿梭在沥青路面上，身旁紧随轰鸣的摊铺机。摊铺机缓缓推进，将滚烫的沥青混合料平整地铺展开来，形成一条坚固的黑色道路，地面都被太阳炙烤得发亮，犹如置身于一个巨大的“铁板烧”之上，这样热气蒸腾的工作环境，养护工们却习以为常。

“我们的工作就是夏天的工种，其他季节气温低了干不了。”工龄20年的养护工缪友春一边说着，一边熟练地用手中的铁锹把落在外面的沥青铲入挖好的道路坑槽里。他身着亮黄色工作服马甲，头顶草帽，黝黑的肤色和通红的面颊是长时间户外作业的印记。

“一天下来，身上汗湿透了又被蒸干，矿泉水要喝20多瓶。”现场另一位养护工人说。在施工现场，摊铺机旁的工人们承受着最为炙热的考验。刚摊铺过的沥青料超过150℃，虽然还不到正午，太阳暴晒下路面温度也接近47℃，工人们必须穿着特制的鞋子才能作业。
为应对高温，南京交通运输局公路部门于凌晨5点开始封闭现场维修段落，5点30分左右开始铣刨工作，11点30分左右结束施工。施工过程中洒水车湿润路面后开始铣刨，过程中不间断进行洒水，确保现场扬尘降到最低，在维修段落内安全维护人员对外侧车辆进行交通指挥引导，保障安全文明环保施工。同时，施工现场还配备了空调车、遮阳棚、矿泉水、绿豆汤等防暑降温物品，尽可能保证现场施工人员的安全健康。

“我们现在路面，大部分都是沥青混凝土路面，这种材质在夏天高温的操作时候更能够保证道路施工的质量。”南京市交通运输局公路事业发展中心养护科副科长朱宏亮告诉记者。沥青摊铺是非常特殊的一道工序，它要求环境温度越高，摊铺效果越好，公路质量越过硬，越有保障，同时也越节能高效。因此公路建设、沥青摊铺往往选择夏季伏天进行。
122省道是南京与镇江地区联系的重要通道之一，也是江苏省干线公路网的重要组成部分。这是南京段通车近十年来实施的第一次中修工程。该路段是2024年南京市部分国省干线公路路面养护大中修工程的一部分，合计改造里程约200车道公里。项目于本月初正式开工，计划10月底完工。项目完工后，公路路面技术状况及车辆通行条件将显著提升。
值得一提的是，近年来南京公路行业大规模采用“集中养护”模式，把路面铣刨、沥青摊铺、中分带修剪、垃圾清理、边沟整修等作业环节放在一个现场同时进行，不同队伍进出场的时间可以精确到分钟。据统计，以往需要3天的封闭施工，由于智能管理，只需要1天时间即可完成，最大限度减少施工封路对市民出行的影响。
实习生 梁倩 通讯员 孙逸飞 现代快报/现代+记者 李娜/文 顾炜 顾闻/摄