“开电动汽车跑高速，最怕堵车和充电。现在不仅有充电桩，还有移动充电车可以使用，真是方便极了。”2月15日，车主黄先生在京沪高速扬州段正谊服务区内，通过移动充电车为自己的新能源汽车充了电。这个春节，国网扬州供电公司运维人员24小时坚守在服务区，让新能源车主们春运路上“电量满格”。

△供电运维人员指导车主扫码充电

2月15日，扬州下起了小雨，但返程高峰“如期而至”。在京沪高速扬州段正谊服务区内，现代快报记者看到，往上海方向的车流量较大。返程的黄先生驾驶着新能源汽车进入了服务区，由于固定充电桩此时已经“满员”，在国网扬州供电公司运维人员周泳的指引下，黄先生来到了附近一辆移动充电车旁。周泳将挂在移动充电车上的充电枪取下，插入新能源汽车充电口，黄先生用手机扫码就顺利为汽车充上了电。“移动充电车我还是第一次用，没想到还是挺方便的。”只用了半个小时，汽车就充满了电，黄先生开心地踏上了返程的路程。

△供电运维人员调试移动充电车

京沪高速是我国高速公路南北大通道，也是江苏省高速公路网的主骨架，日常车流量较大。记者在正谊服务区内看到，服务区内配备了两处新能源汽车快充桩，共有8台设备16个充电接口。为了应对繁忙的春运，2月2日，国网扬州供电公司在正谊服务区部署的一辆移动储能充电车，为新能源车主提供充电服务。“这个大块头的大型充电车相当于一个‘移动充电宝’，可同时服务4辆电动汽车不间断充电。”国网扬州供电公司相关负责人介绍，有了移动充电车的助力，正谊服务区的充电服务能力大大提高，车主可通过e充电APP扫码充电，常规车辆充电半个小时就可以充满。

记者了解到，从2月2日至2月18日，这辆移动储能充电车将保持24小时“上岗”状态。“为了用电安全，多功能储能充电车的充电都是由我们工作人员进行操作。”正在现场服务的周泳告诉记者，为了保障新能源车主能够顺利充电，他们两班倒24小时驻守在服务区，引导客户充电、及时消除充电故障。“每班两个人值守，晚上车流量小了以后也只能在车里眯一小会。”

△供电运维人员为新能源汽车充电

就在采访过程中，不断有车主驾车前来充电，周泳和同事每次都热情上前服务。由于已经连续在户外值守近两个星期，周泳出现了受凉咳嗽的症状，“没事，吃点药就好了。”记者了解到，这么多天来，周泳和同事们一直坚守在服务区，连除夕夜他们也是在服务区度过的。

“今年春节长假期间，移动充电车每日为新能源车主提供充电服务近百次。”记者了解到，国网扬州供电公司从2022年国庆节起，各节假日期间在高速公路服务区部署移动充电车并动态调整，共部署移动充电车9次，累计为客户提供充电服务3820次，充电量合计110822千瓦时。

同时，国网扬州供电公司在2023年完成了宝应服务区等七个高速服务区充电站扩建，总共新增了46台快充桩。春运期间，扬州境内8个服务区内共有16座充电站，合计140把充电枪，24小时为新能源车主提供服务。

“以前假期遇到出行高峰，还在为充电焦虑，这次来扬州，有便捷的充电设施和周到的服务，让我们很放心。”在正谊服务区，一位上海的游客点赞说，“充电完全不用自己操心，感觉到满满的诚意。”

现代快报/现代+记者 韩秋 顾潇 文/摄