11月21日，苏州召开《关于规划建设以人为本街道空间的实施意见》新闻发布会。现代快报记者会上获悉，为建设彰显苏州特色的可观、可感、可享高品质街道空间，苏州以满足所有人的需求为出发点，全面提升街道人性化体验，提供多样化功能场景，到2025年，要高标准完成一批示范街道，形成可复制可推广的成熟经验。

本次发布的《实施意见》围绕“以人为本、全龄友好”“设计引领、一体塑造”“管理创新、多方参与”三大基本原则，旨在通过塑造人性化街道空间来回应所有人需求，营造全面覆盖各类人群的多种街道活动场景，形成舒适、安全、便利的人性化街道体验。

《实施意见》明确街道提升需求、推动场景营造实践、完善组织保障机制三大行动，提出围绕不同人群的差异化需求，实施针对性的街道环境品质提升和公共资源供给，细分街道活动场景，依据场景内人群活动特征完善街道相关功能性设施，整体提升街道及周边地区环境品质。

△以人为本的街道空间

现场发布了苏州市以人为本街道空间品质塑造首批试点项目11处，突出儿童友好、就医就学、散步健身、购物休闲、生活日常、人文关怀等场景设计，率先落地实施。

△昆山轨道11号线沿线街道空间人性化设计场景——风雨连廊

其中，昆山市轨交11号线道路恢复与综合整治提升工程试点项目强化轨道出行、生活场景、无障碍出行等场景营造，运用轨交、公园双引领的开发模式，形成以站点为核心，交通圈、公园圈、商业圈、生活圈“四圈合一”的都市单元。通过打造风雨连廊形成无风雨换乘体系；公交站台后部利用小微空间打造小微等候花园；结合站点周边空间打造林荫停车场满足换乘车辆停放等；基于智慧城市理念，于人行道外缘设置设施带，嵌入智能化功能，结合“云+”系列智慧云盒，增加碳汇项目开发，促成多元复合的社区生活圈。

△吴中太湖新城雷山路儿童友好设计场景——通学道

雷山路位于苏州吴中太湖新城，沿线以居住和商业功能为主，西侧有一所九年一贯制学校，向南可达环太湖城市公共空间。本试点项目强化校园通学、儿童友好、散步健身等场景营造，采用了U形界面一体化规划的设计思路进行打造。通过利用道路转角处和校园开口设置家长候学区和儿童活动微空间；增加趣味元素，采用易于儿童理解的交通标识系统……真正满足儿童和家长的使用需求。

发布会上，还成立了苏州市以人为本街道空间品质塑造专家委员会并举行聘任仪式，此次共聘请5位专家。相关部门与设计单位代表签订战略合作协议，江苏省规划设计集团有限公司党委副书记、副总经理张伟代表设计单位发言。

苏州市副市长施嘉泓在讲话中指出，做好街道空间品质提升工作，要落实以人为本理念，从“为了所有人”的人民城市建设出发，重点关注城市各类人群的需求；从老百姓日常生活的场景出发，把老百姓的需求装进去，最后来看空间需要如何提升，功能需要如何完善，公共资源需要如何优化配置。在具体工作过程中，要打破边界、注重协同，运用一体化设计、一体化施工的思维，创新共建共享模式，加快推进项目落地，把这项工作当作共同的使命、共同的事业实实在在推进下去，以艺术之眼、专业之脑、人文之心，在苏州这片“很有福气”的土地上，真正塑造为了所有人的城市。

现代快报+记者 徐晓安

（校对 季林巧）