11月14日下午，常州国家高新区显得热闹非凡。两岸企业家、专家学者近200人相聚“新能源之都”常州，他们只为了一件事儿，那就是共商“两岸新能源产业发展”。原来，2023两岸企业家峰会年会智能装备组专题论坛——两岸新能源产业发展高层论坛在常州国家高新区举行。

△何毅

专题论坛上，中国汽车工业协会副秘书长何毅带来了《碳中和场景下的汽车绿色转型》的主题演讲。论坛间隙，何毅接受了记者的采访，就两岸新能源产业发展话题进行了对话。

现代快报：在您看来两岸在新能源产业这一领域有什么合作发展的空间？

何毅：大陆近几年新能源汽车和智能汽车的发展确实已经走到了全球的前列。在“机电产品+智能终端”这个范畴内，中国新能源汽车的发展已经加速了全球汽车产业链的调整，也加速了全球汽车产业结构调整。所以从需求端来说，我们就需要保持产品研发和产品材料的创新。

在这个大背景下，台企很早就参与了ICT产业的全球分工，所以这方面他们有经验和积累，完全有能力参与到大陆智能化的发展中来。

随着汽车产品智能化的发展，汽车产品已经从传统的机电产品转向了更高水平的智能化产品。具体来说，比如为了提升驾乘体验，车企需要研发智能座舱，这就需要技术的支持。传统车企在这方面积累大部分是不够的，那么这时候台企就可以和大陆车企合作，共同去打造两岸一个具有竞争力的新产业链。

现代快报：您觉得峰会年会的举办地江苏，在促进台企融入新能源汽车产业发展上具备何种优势？

何毅：我曾在江苏调研过很多台企。它们在消费电子、新能源汽车、传统汽车零件等领域，都有很多的积累。可以说，江苏台企已经融入了大陆的新能源汽车产业链中。而且随着我们大陆新能源汽车产业进一步地发展，以及不断地走出去，也会给更多的台企带来机会。台企在技术上的优势和经验，都会助力大陆汽车深化发展。

现代快报：这是两岸企业家峰会年会首次在常州开展配套活动，您怎么看常州当前新能源产业发展现状？

何毅：我是非常佩服常州市的这种战略考虑。无论是最初吸引电池企业到常州来发展，还是支持新能源汽车整车企业在这里发展，早期正确的战略决策让常州在这个领域显现出了优势。作为一个地级市来说，这已经很突出、很优秀了。

同时，常州的新能源产业发展也为在常台企以及在苏台企提供了融入大陆汽车产业发展的契机，我相信今天邀请两岸企业在此召开一个新能源的专题论坛，也是一种战略举措。

现代快报+记者 龙秋利 杜雪迎 熊平平/文 王曦 顾闻/摄

（校对 张静超）